五大長途駕駛事故高發路段

時間：2015-06-25

作者：廣州賽驅貿易有限公司

詞條
詞條說明
為什么外國的好車只要國產化就變味了
現在很多人抱怨外國的車在中國一旦國產，質量就會打折，還有各種簡配，好像這些外國車企想著法子來忽悠中國人。這是事實，沒錯！但是，換一個角度想，這些外國的車為啥進中國就變了樣？車企始終是以市場為導向，他只會做賣得好的車，而不是技術較**較安全的車，換句話說，中國消費者越看重什么，他們就會滿足什么。同一款車，成本和價格擺在那里，選擇了這些，就只能放棄那些。 1 為什么外國汽車一到中國就“變壞” 比如
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1050馬力的LaFerrari，這是瑞典改裝廠JMB Optimering的近期作品。改裝這樣一輛車是需要勇氣的，因為和之前F50、ENZO等**產品一樣，LaFerrari也是**生產，**總共生產499輛，萬一有個差池就又暴殄了一輛天物。原本這臺6.3升V12發動機可以在9250轉/分時輸出800馬力的最大功率，在HY-KERS的幫助下，總功率可以達到963馬力，所以，再努努力**過100
大快人心！溫州路虎車主獲賠314萬！
新購置的100多萬元路虎攬勝SUV在購車后發現竟然在銷售之前就有《領料單》和《施工單》，車輛提車前就被維修過了？這是怎么回事？車主據此認定車行存在銷售欺詐行為，起訴要求退車并賠償三倍購車款共計314余萬元。2015年8月10日，浙江省溫州市龍灣區人民法院一審審結該起全國較大金額汽車維權賠償案，并判決經銷商“退一賠三”。 ● 經銷商存在欺詐行為今年3月31日，浙江麗水市的黃女士在溫州新力虎汽車銷
汽車ECO按鈕功能有很好的節油效果，你注意到了嗎
每個汽車廠商的ECO功能名稱不完全相同，有的叫“ECO”，還有的叫“ECON”等，有些廠商對“ECO”這三個字母做了拆分解讀，但不管怎么解釋，你都可以簡單將其理解為英文單詞“economy”（經濟）的簡寫。當前市場上帶有主動式ECO模式的車型有不少。開啟ECO模式后，關乎駕駛的一系列設置會發生改變，比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度較小（油門變得不靈敏），變速箱換擋邏輯較偏重經濟性（升擋較早