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汽車修補涂料操作程序 1、用清潔香波徹底清潔車身。微堿性的清潔香波可以使車身長時間附著的污物,輕易去除。 ? 2、用漆面修復劑和增艷劑對車身進行研磨拋光,徹底清潔漆面,去除漆面氧化層,使保護膜能較好地附著在車漆上,延長保護膜的附著時間。 3、用清潔香波清潔車身,并保持車身干燥。 4、用無紡布蘸除油劑將全車擦拭一遍,待除油劑晾干后,用粘塵布輕撫一遍,粘掉表面灰塵。此工序可將研磨拋光后留下
涂裝漆既是汽車的臉面又是汽車防銹的底色,黑白蘭灰紅是歷年汽車消費的五大主色調。本土運用涂裝技術已有80余年的歷史,而在53年汽車工業中,汽車涂料已實現了四次大的較新換代。 中國化工學會涂料涂裝專業**的副秘書長陳紅分析:中國乘用車涂料主要比例分別占原廠漆50%、修補漆20%、零部件漆15%和PV抗石擊漆15%。車身原廠漆占乘用車涂料較大份額,其次是修補漆,零部件涂料和抗石擊涂料相當。未來5年以7
含有顏料的涂層的透明度與顏料的原級粒徑關系較大。能使涂層透明的顏料,稱為透明顏料。顯然,這種顏料是沒有遮蓋力的。 當顏料的原級粒徑遠遠小于可見光波長的0.4-0.5倍時,因入射光發生衍射和透射,遮蓋力大大下降,涂層的透明度增大。從理論上講,當具有遮蓋力的顏料 粒徑小于100nm,即處于納米范圍(1-100nm)時,顏料便不存在遮蓋力。但實際上,由于顏料顆粒不可能**) 地分散成單個存在的原級顆
一般在買了新車之后都需要貼膜購買保險,這些功課做了之后,其實漆面的養護也要開始了。雖然新車買來都是靚麗奪目的,時間一長,保護層上面的亮油就會變薄 脫落,起不到保護作用。開久了,漆面黯淡無光,較是失了往日風采。開車的人都好個面子,把車擦得亮堂堂的,自己看了也光彩,所以漆面一定要保養。傳統的方 法可以定期打蠟,以防紫外線、酸雨和空氣灰塵對于漆面的腐蝕侵害。近幾年興起了另一種方法——封釉,與打蠟相比,它
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