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一架架國際國內航班在鄭州新鄭國際機場密集起降,忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠處,密集布局的鐵路和高速公路四通八達,延伸向地平線……日前,一個零下10℃的早晨,記者看到了一個異常繁忙的鄭州,這個地處“中原之中”,不沿邊、不靠海、不臨江的內陸城市,正成為“一帶一路”上商貿物流的重要關口。 一架架國際國內航班在鄭州新鄭國際機場密集起降,忙著裝卸貨物的拖車在貨機坪與倉庫間來回穿梭;遠處,密
南惠物流技術支持包含(地理信息系統)、GPS(全球衛星定位系統)、EDI(電子數據交換)、BarCode(條碼)等等。 一、條碼技術及應用 條碼技術是在計算機的應用實踐中產生和發展起來的一種自動識別技術。它是為實現對信息的自動掃描而設計的。它是實現快速、準確而可靠地采集數據的有效手段。條碼技術的應用解決了數據錄入和數據采集的“瓶頸”問題,為供應鏈管理提供了有力的技術支持。供應鏈管理中條碼技術的應用
廣西新聞網-廣西日報南寧訊 (記者 王克礎)4月27日,2018“一帶一路”中新互聯互通南向通道物流高峰論壇在南寧舉辦。論壇以“‘一帶一路’南向通道國際物流新機遇”為主題,圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列(欽州)商機、南向通道物流合作新模式等相關議題進行對話探討。中國貿促會、自治區政府有關領導出席會議并致辭。 與會者認為,南向通道的建設,對物流產業的利好最為
成都現代物流規劃起步早、起點高,其中“三中心、三園區”的布局,使成都的公路物流、航空物流、鐵路物流都在全國名列前茅,尤其是公路物流。成都傳化公路港黨支部書記潘*告訴記者,由于四川不沿邊、不靠海的特點,催生了公路物流的大發展,而新都物流中心就以公路物流為主,整個大成都區域的90%貨物都是通過這里以公路物流進行運輸調度。但潘*同時認為,整個成都物流存在三個方面的發展短板:成都市供應鏈布局不平衡、東
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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