詞條
詞條說(shuō)明
改革開(kāi)放40年來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)與進(jìn)出口貿(mào)易的持續(xù)增加,近14億人口的消費(fèi)規(guī)模且隨著生活水平的提高,帶動(dòng)了消費(fèi)升級(jí),產(chǎn)生了巨大的物流需求,為物流業(yè)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展提供了充足貨源與廣闊市場(chǎng)。與此同時(shí),我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),中外交通物流企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展,中國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)日益改善并越來(lái)越與全球海陸空的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)對(duì)接,不斷為中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展增添市場(chǎng)活力,為中國(guó)物流服務(wù)提高效率,走向世界創(chuàng)造了有
“**”臨近,國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)紛紛啟動(dòng)“備戰(zhàn)”,“黑科技”的加入讓物流成為今年的主要亮點(diǎn)之一。 據(jù)天貓方面的數(shù)據(jù),其“**”的物流訂單從2009年26萬(wàn)件增長(zhǎng)到2017年的8.12億件。 為備戰(zhàn)“**”,各物流快遞企業(yè)投入了大量資源。數(shù)據(jù)顯示,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)鏈接全球倉(cāng)庫(kù)3000萬(wàn)平方米、物流從業(yè)人員300萬(wàn)人、快遞 車輛20多萬(wàn);中通的24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng);申通有超過(guò)14
交通部:取消高速公路省界收費(fèi)站將適時(shí)試點(diǎn)
017年末,全國(guó)收費(fèi)公路里程為16.37萬(wàn)公里,占公路總里程477.35萬(wàn)公里的3.4%,比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元,較上年末凈增加6486.4億元,增長(zhǎng)8.6%。隨著里程數(shù)和投資總額的增加,債務(wù)余額也繼續(xù)擴(kuò)大,同比增8.8%達(dá)到52843.5億元。通行費(fèi)收支缺口為4026.5億元,比上年減少116.8億元,下降2.8%,為2010年來(lái)首降,但依然較大
中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“南向通道”(簡(jiǎn)稱“南向通道”)專題推介會(huì)日前在越南首都河內(nèi)舉行。推介會(huì)上,“南向通道”鐵海聯(lián)運(yùn)越南國(guó)際貨物集散中心正式揭牌。該鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目前已覆蓋越南主要物流樞紐城市,未來(lái)將進(jìn)一步提升鐵海聯(lián)運(yùn)的中轉(zhuǎn)分撥效率,促進(jìn)越南與中國(guó)西部省份互聯(lián)互通。 作為有機(jī)銜接“一帶一路”的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道,“南向通道”是在中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目框架下,以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,中國(guó)西部省區(qū)
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
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