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?????? 2019年,龍鐵高科順利通過深圳市軟件行業(yè)協(xié)會的嚴格審核,正式成為軟協(xié)的會員單位。? 深圳是全國軟件行業(yè)發(fā)達的地區(qū),科技的代表力量,作為我國成立早,全國會員多的地方軟件協(xié)會,深圳市軟件行業(yè)協(xié)會擁有會員單位一千多家,我們僅僅是走過了一年歷程的創(chuàng)新型企業(yè)——龍鐵能與眾多實力雄厚的軟件企業(yè)共謀發(fā)展,共同進步,光榮成為了會
鐵路電氣設備系統(tǒng)是一個非常龐大復雜的系統(tǒng),其中有電器間、機械間、變電間,實時監(jiān)測內外接觸點、開關狀態(tài),采用高效預測性維護設備的運行重要性和緊迫性變得尤為重要。很多電器設備在發(fā)生故障前,其工作狀態(tài)應該是有一個趨壞的過程,只不過這種趨壞的程度在未達到故障級別時,設備還是會帶故障進行工作。但是,這種帶故障進行工作與正常工作是有差別的,一般具體反映是用電功率出現(xiàn)異常、故障部位溫度發(fā)生變化等。因此,如果能實
機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。機車在運行時,6A系統(tǒng)實時監(jiān)測并記錄機車部件的狀態(tài)信息,以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息,**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數(shù)據(jù)拷貝,需要出車前領取U盤,上車時插入,下車時取回,再到調度室拷貝上傳。數(shù)據(jù)轉儲的流程復雜且難以控制,存在數(shù)據(jù)易丟失和人為篡改,以及設備感染病毒等風
機車無人駕駛系統(tǒng)是一種高科技產品,旨在將人類從繁重和危險的駕駛任務中解脫出來,使機車在無人干預的情況下實現(xiàn)自主駕駛。機車無人駕駛系統(tǒng)通過的傳感器、計算機視覺、人工智能和大數(shù)據(jù)技術,實現(xiàn)了對機車環(huán)境的實時感知、決策規(guī)劃和自主控制,使機車能夠自主完成各種駕駛任務,包括但不限于:交通信號識別、道路標識識別、車輛避障、速度控制、路線規(guī)劃等。機車無人駕駛系統(tǒng)的工作原理主要包括以下幾個方面:感知與識別:系統(tǒng)通
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業(yè)園A棟502A-502B-502C
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網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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