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地下通道伸縮縫滲漏水補漏方法 一、)旅客地道堵漏滲漏分析 (1)旅客地道堵漏混凝土配合比在現場施工時配制不準確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現裂縫引起滲漏。 (2)對混凝土圍護結構不采用旅客地道堵漏混凝土,而只做柔性旅客地道堵漏層。 (3)混凝土保護層厚度不夠。混凝土保護層按規范要求應為20mm~35mm?厚,?但施工時常常由于不能保證而出現裂縫,?造成滲漏
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地下室伸縮縫滲漏處理技術方案 堵漏熱線:13961999789新大專業堵漏技術公司 為您服務 防水堵漏、結構加固施工程序如下: 1、先將施工縫處鑿一條深70mm,寬60mm的“V”型縫,用水沖洗干凈。 2、固定注漿通道及注漿管 用快速堵漏劑和32.5級以上普通硅酸鹽水泥固定注漿通道PE泡沫條,在固定PE泡沫條時,每隔50cm左右埋設一根注漿管,注漿管采用Ø10~13mm的耐
地下室連通口變形縫防水堵漏復合施工技術 隨著高層建筑的發展,地下人防、車庫等地下室規模越來越大,由于工程水文地質、結構剛度和溫度變形變化,結構設計時,一般采取“放”的原則,設置后澆帶或變形縫,設計及圖集對變形縫的防水構造都有具體做法, 但在實際施工中由于地下室埋置深度、土層性質、動水壓力和施工質量等因素, 結構的變形變化和不均勻沉降引起的連通口變形縫滲漏現象多有發生,堵漏難度很大。 根據連通口變
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯系人: 周經理
電 話: 0515-88281268
手 機: 13961999789
微 信: 13961999789
地 址: 江蘇鹽城江蘇鹽城東進中路8號
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網 址: jsxddl.b2b168.com
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