汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。

時間：2015-08-17

作者：上海龍合電子商務有限公司

詞條
詞條說明
起重設備運輸和裝卸方法介紹
起重設備運輸和裝卸方法介紹 ??? 設備運輸可分為一次運輸和二次運輸。一次運輸指將設備從制造廠運輸到倉庫或設備組裝場地的附近。它運輸距離較長，通常用鐵路、公路或水路運輸。二次運輸指將倉庫內或組裝場地的設備運輸到安裝現場的附近。它運輸距離短，近距離重型設備常采用排子(拖排)做二次運輸。由于被運輸設備的數量、體積、重量、安裝現場環境等的不同，故采用運輸的方法也不一樣，
汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。
? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它的作用是改變液體的流動方向，控制起重機各工作機構的運動稱為多聯閥，起重機下車常用二聯閥操縱下車支腿，上車常用四聯閥操縱上車的起升、變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機我公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機，已于2015年7月發往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元，是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經濟合作大會徐工代表中國制造業發言 2015年7月27日，在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中
起重機小車走斜的原因
起重機小車走斜的原因起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大，當小車運行到這一區段，車體就會迅速靠向低的一側并且走斜，同一條軌道直線性不好，甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜，小車運行到這一區段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大，也會使小車走斜。無論何種原因，凡是小車走斜，都會