電泳前處理是如何進(jìn)行操作的?

時(shí)間：2016-03-28作者：佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)飛揚(yáng)涂料有限公司瀏覽：103

佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)飛揚(yáng)涂料有限公司專注于陰極電泳漆,環(huán)保電泳漆,電泳漆,環(huán)氧電泳漆,汽車電泳漆等

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  怎么解決汽車電泳漆膜表面出現(xiàn)異常附著的現(xiàn)象? 據(jù)2014上半年的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，目前我國是**較大的汽車生產(chǎn)國家，其汽車產(chǎn)量由去年同期的1075.17萬輛增至1178.33萬輛，同時(shí)我國也是一一個(gè)汽車產(chǎn)量**千萬輛的國家。而隨著我國汽車行業(yè)不斷發(fā)展，其汽車涂裝技術(shù)越來越引起人們的重視，其中，電泳涂裝工藝在我國汽車涂裝行業(yè)中已經(jīng)得到普遍應(yīng)用。但是在汽車電泳涂裝的過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)汽車電泳漆膜表面出

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  淺談電泳漆涂裝技術(shù)的調(diào)控管理 溶劑含量電泳漆中含有的水溶性**溶劑起助溶作用，與其它涂料相比含量較小，可是它對(duì)膜厚和涂料穩(wěn)定性有一定影響，一般要求控制在一定范圍內(nèi)。工作液中的溶劑含量增高，膜厚增厚，泳透力和破裂電壓降低;溶劑含量偏低，膜厚下降，漆膜外觀(平滑性)變差。工作液中溶劑含量的高低可通過加入溶劑和更換超濾液來調(diào)整。 泳涂時(shí)間在電泳槽中的泳涂時(shí)間是指被涂工件在工作液液面下形成涂膜(通電)的

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  如何檢驗(yàn)陰極電泳漆的附著力? 大家應(yīng)該都知道，在陰極電泳漆的涂裝過程中，對(duì)于附著力的要求是比較嚴(yán)格的。因?yàn)楦街χ饕侵鸽娪酒崮づc被涂物表面結(jié)合在一起的堅(jiān)牢程度，如果陰極電泳漆附著力不好，有可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象。而上次小編已經(jīng)和大家分享了如何解決陰極電泳漆附著力差的問題?那么這次就來分享一下如何檢驗(yàn)陰極電泳漆的附著力? 陰極電泳漆附著力的檢驗(yàn)方法： 一、儀器： 1．介刀（劃線工具）； 2．導(dǎo)軌

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  如何解決電泳涂裝泳透力變差的問題? 在電泳涂裝過程中，泳透力也是很一個(gè)重要的因素。它主要表示電泳漆膜在膜厚分布上的均一性，或者說是對(duì)被涂物的內(nèi)表面、凹穴處及背面的一種涂覆能力。其泳透力越好的電泳漆可以有效確保被涂物的焊接縫、深穴及內(nèi)表面涂漆均勻，使漆膜的防腐能力增強(qiáng)。但是在生產(chǎn)中有的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)腔泳涂不上漆或者出現(xiàn)涂得很薄的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象的發(fā)生就是泳透力差的現(xiàn)象。那么由我們電泳漆生產(chǎn)廠家飛揚(yáng)專員介