南昌碳纖維加固公司

時間：2016-03-30

作者：上海毅實建設集團有限公司

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詞條
詞條說明
建筑物加固方法
增大截面加固法適用范圍增大截面加固法，即通過增加原構件的受力鋼筋，同時在外側重新澆筑混凝土以增大構件的截面尺寸，來達到提高承載力的目的。其優點是可以同時增大構件的剛度、承載力和變形能力，部分情況下也可以加強連接的可靠性；其缺點是濕作業工作量大、養護期長、占用建筑空間較多等。增大截面加固混凝土柱示意下圖所示。增大截面加固法加固砼柱示意圖構造要求 a、構件混凝土強度等級不應低于C13； b、新
濟南碳纖維加固公司
濟南碳纖維加固技術? 碳纖維布加固技術是指采用高性能粘結劑，將碳纖維布粘貼在墻體或混凝土構件表面，使兩者共同工作，有效提高構件的承載力和改善構件的變形性能，采用合理的粘貼構造和錨固措施，以達到效好的加固效果，在國外及內地經濟發達地區已廣為應用。隨著我區經濟建設和建筑事業的飛速發展，現有建筑中有部分由于原設計荷載標準低，一些建筑使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，需進行維修加固補
鋼筋混凝土結構裂縫的成因及加固方法
1.鋼筋混凝土結構構件產生裂縫的機理混凝土是由水泥、骨料、水及一些氣泡組成的多相非均勻復合材料。由于各種材料的力學性能存在差異，在混凝土硬化過程中，混凝土內部產生粘著細微裂縫，包括骨料與水泥漿粘結面上裂縫、水泥漿裂縫和骨料自身裂縫。這些裂縫呈現不規則分布，一般情況下不貫通。微觀裂縫的存在是材料固有的物理性質[1]，是不可以避免的。民用建筑中，一般認為寬度小于0.05mm的裂縫無危害，故通常假定裂
廣州碳纖維加固公司
廣州碳纖維加固技術? 1. 引言隨著我國經濟的迅速發展，交通量也在迅速增長。過于沉重的交通量致使公路交通工程出現斷裂、破損、跳車等各種病害，這些病害的存在大大降低了公路的行車舒適度。采用加固技術既可以解決這些病害，也可以達到經濟的目的。碳纖維布加固修復結構技術是近年來在國內外快速發展的一種結構加固修復新技術，并已得到證實碳纖維布加固鋼筋混凝土構件對防止斜裂縫開展、提高受剪承載力、改