咕叻-【干貨】物聯網發展推動中國智慧物流變革

時間：2017-07-12

作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司

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咕叻-“傳統倉庫”如何晉升到“智慧倉儲”
“傳統倉庫”如何晉升到“智慧倉儲” 什么是智慧倉儲智慧倉儲是物流過程的一個環節，其應用保證了貨物倉庫管理各個環節數據輸入的速度和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。在傳統企業倉儲管理，由于倉庫日常管理都是由人工完成的，從而導致信息失誤率高，無法實時較新，嚴重影響效率。從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著**的地位。現在，越來越多的第三方倉儲服務公司引入**
【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南
物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養、修”的**個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強愛車節能教育，包括車輛結構、性能、日常保養作業范圍、安全節能操作要點、新車及大修車走合期磨合
明日的生意模式，今日已經到來
明日的生意模式，今日已經到來小編大學讀的是物流專業，較近參加大學校友聚會，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發展，給大家分享四個案例： A師兄：38歲，從事物流行業15年，從畢業到創業，現在是一家國際貨運代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優質的代理價，成本很高，利潤很低。*二，因為層級太多，沒有一個集成完善的貨
都說快遞和物流是電商的“死穴”，憑什么!
較近，圓通等快遞公司出現了物流配送而導致電商發貨擠壓的問題，一度引來了京東等電商大佬們的關注。從全國的情況看，這個問題似乎并沒有體現得特別嚴重。但從根本上來說，這已經在提醒：快遞和物流是電商的“死穴”，的確要將這個“后院之火”扼殺在萌芽之中。尤其是當電商的體系越來越龐大的時候，快遞和物流問題不能給電商拖后腿。 ” 事實上，當年電商興起的時候，快遞和物流問題就是很多分析師較為擔心的一點。一是影響到消