南京金龍客車(chē)制造有限公司

時(shí)間：2020-01-05作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：322

山東皓隆環(huán)境科技有限公司專(zhuān)注于**廢氣處理,VOC治理,大氣污染治理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 山東皓隆環(huán)境科技——部分業(yè)績(jī)

  北京寶沃汽車(chē)有限公司 行業(yè)：SUV乘用車(chē)噴涂廢氣 廢氣風(fēng)量：一期清漆段（104000m3/h）二期清漆段（1287000m3/h） 總風(fēng)量：232700m3/h(設(shè)計(jì)風(fēng)量270000m3/h) 廢氣處理設(shè)備名稱(chēng)：“干式過(guò)濾+沸石濃縮轉(zhuǎn)輪+旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣處理系統(tǒng)” 系統(tǒng)主要配置：皓隆三級(jí)過(guò)濾器皓隆（G4+F7+F9）*2套 霓佳斯（NICHIAS）沸石濃縮轉(zhuǎn)輪*2套 皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-50

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對(duì)于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進(jìn)污染設(shè)施升級(jí)改造，實(shí)行重點(diǎn)排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過(guò)冷凝、吸附再生等處理，進(jìn)行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進(jìn)行銷(xiāo)毀。下面由皓隆小編對(duì)各類(lèi)常用的VOCs末端治理技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分

• 喜訊！北汽福田戴姆勒廢氣處理項(xiàng)目車(chē)身線、小件線同時(shí)順利通過(guò)驗(yàn)收！

  由山東皓隆環(huán)境科技有限公司設(shè)計(jì)、制造、安裝的北汽福田戴姆勒二工廠車(chē)身線、小件線廢氣處理項(xiàng)目已經(jīng)驗(yàn)收成功，這是皓隆環(huán)境繼南京金龍客車(chē)、北汽福田奧鈴工廠車(chē)架部、油漆部后又一成功通過(guò)環(huán)評(píng)驗(yàn)收項(xiàng)目，本項(xiàng)目小件線和車(chē)身線同時(shí)進(jìn)行，雖然工期短、任務(wù)重，但為達(dá)到環(huán)保要求，使業(yè)主滿意，我公司從前期方案設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造到后期現(xiàn)場(chǎng)安裝投入大量人力物力，*打造符合環(huán)保要求的皓隆精品工程。 以下為北汽福田戴姆勒二

• 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程第四設(shè)計(jì)研究院曲院長(zhǎng)來(lái)我公司指導(dǎo)工作

  近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程*四設(shè)計(jì)研究院曲院長(zhǎng)來(lái)我公司指導(dǎo)工作，雙方就加強(qiáng)涂裝行業(yè)廢氣處理項(xiàng)目的后續(xù)合作達(dá)成一致，并對(duì)我公司在**廢氣處理方面的技術(shù)和業(yè)績(jī)給予了充分肯定，曲院長(zhǎng)在參觀項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)對(duì)我公司的項(xiàng)目提出了見(jiàn)解和建議。 皓隆環(huán)境將始終秉持質(zhì)量**、客戶至上的原則，立足根本，以業(yè)內(nèi)良好的廢氣治理技術(shù)、專(zhuān)注于大氣污染治理的態(tài)度，堅(jiān)決打好生態(tài)環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)！