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幕墻預埋件是修建工程中*的產品,起到維護修建工程裝置效果,因為幕墻預埋件常常暴露在外邊,通過風吹雨打,簡單比較腐蝕,幕墻預埋件的腐蝕現象現已眾所周知,影響修建施工工程的質量好壞,也會給后期帶來不必要的費事。想要防止幕墻預埋件幕墻預埋件腐蝕您要怎么做?? 1.給幕墻預埋件一個維護層,這個維護層就是塑料角碼,塑料角碼要與幕墻預埋件的標準參數相同,做到嚴絲合縫,可以較大程度維護它。&nbs
地腳螺栓的安裝方法?1、一次埋入法:澆灌混凝土時,將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預留孔法:設備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設備定位找正后再用比原基礎高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎邊緣的距離不應小于2d(d為地腳螺栓直徑),且不應小于15mm(d≤20時不應小于10mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,
連淮揚鎮鐵路是國家重點基礎設施建設項目,是江蘇省中部貫通南北的重要通道。日前記者了解到,連鎮鐵路灌云段已經到了收官階段,完成了最后一片箱梁的澆筑作業,灌云段將于7月底竣工, 連淮揚鎮鐵路連云港灌云段,下車鎮境內的中鐵十局連鎮鐵路灌云制梁場。連云港段正線長40.3公里,其中灌云段23.3公里,途經小伊、下車、東王集以及伊山。我們知道,高鐵是由一條條橋梁面銜接而成,它其實在專業名詞上叫作箱梁,箱梁質
???連淮揚鎮鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道 ,作為長三角城際網和江蘇省四縱四橫鐵路網的重要組成部分。這條鐵路建成后,將成為縱貫南北的大通道,交通地位非常重要。連淮揚鎮鐵路除了可以連接滬寧城際高鐵、寧啟鐵路、滬泰寧鐵路,以及可連接京滬高鐵、徐宿淮鹽鐵路、徐連客運專線、連鹽鐵路、青連鐵路,未來還將連接寧杭高鐵、預留南延的條件(南延伸建鎮宣鐵路)。2015年10月16日
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