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日前,鐵路總公司網站報道了《1月至10月鐵路客貨多項重要指標創歷史新高》。據報道,1月至10月,國家鐵路貨物發送量完成26.39億噸,同比增長8.3%。特別是9、10兩個月,日均裝車分別達14.8萬車、14.9萬車,連續刷新歷史紀錄。應該說,鐵路貨運實施貨運增量行動以來,緊緊圍繞市場需要拓展市場營銷,成績可喜可賀! 據了解,今年上半年國家鐵路貨運量完成15.49億噸,同比增長了7.5%;而到了十
第三方物流在國外常被稱為“契約物流”、“外協物流”或“合同物流”,是80 年代中期才在歐美發達國家出現的概念。我國對第三方物流的定義是:由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。 理解第三方物流應把握以下幾點: ①第三方物流的經營主體是第三方,既不是生產者自身或貨主,也不是較終用戶。它所提供的產品并不是自己所有,這是第三方物流較基本的內涵。 ②第三方物流的服務是建立在現代技術基礎之上的物
同**本提出協調物流管理會帶來收益的教科書直到1961年才出野,這也部分解釋了為什么企業物流管理的定義被廣泛接受,卻仍處于萌芽狀態的原因。所以,很值得對與這一課"挺抽范圍和內容有關的一些定義進行探討。物流(b曲才cs)一詞在字典上的定義是:軍事科學的分支,包括物資、人員和設備的獲得、維護和運輸。這一定義將物流納大軍事領域。企業管理從目標和活動的范疇來看,有別于*,因而過一定義并沒有抓住企業物流管
根據劃分標準的不同,國際物流主要可以分為以下幾種類型: 1)根據商品在國與國之間的流向分類,可以分為進口物流和出口物流 進口物流是指服務于一國貨物進口時的國際物流;出口物流是指服務于一國貨物出口時的國際物流。由于各國在物流進出口政策,特別是海關管理制度上的差異,進口物流與出口物流相比,既有交叉的業務環節,也存在不同的業務環節,需要區別對待。 2)根據商流的關稅區域分類,可以分為不同國家之間的物流
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