船舶構造常識

時間：2019-05-24作者：青島渦輪動力船舶服務有限公司瀏覽：146

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  詞條說明

• 日常維修保養，延長船舶設備的使用壽命

  任何的船舶設備都是會有使用壽命的。在具體工作中，不同船舶的使用情況會有不同的磨損情況，而磨損太過嚴重就會影響到設備的運行。一但船舶設備出現問題就會導致船舶運行故障，就會降低船舶運輸效率，更嚴重的還會導致船舶失事。而船舶維修保養就是為了提前檢測并避免出現故障，還會對修復故障或將故障的設備，延長設備的使用壽命，保護船舶的正常運行。那船舶維修保養該保養哪些設備呢？ 1、曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪

• 航海小知識|各種繩結的打法

  繩結是帆船培訓的一項基本技藝一根簡單的繩子可以變成為各式的繩結在工作生活中有著非常廣泛的應用而且經常作為競賽中的重要科目別急，別急整理了10種帆船運動常用繩結的打法親，絕對值得收藏喲！平結用途：用于兩根粗細相當的繩纜連接。打法：將兩繩先打一半結，接著再反方向打一半結即成。丁香結用途：將繩纜系于圓木、欄桿、橫木、粗纜或圓環時，都可用此結。打法：在系柱上打丁香結，可以用兩手將繩同方向挽兩個繩圈并交叉重

• 有關船舶吃水，你知道多少？

  吃水（Draught）指船舶浸在水里的深度，即水線面與船底基平面之間的垂直距離。它規定了不同環境、不同水域和不同季節下的船舶最大吃水。該深度根據船舶設計的不同而不同。吃水的大小不僅取決于船舶和船載所有物品，如貨物、壓載物、燃料和備件的重量，而且還取決于船舶所處水的密度。通過讀取標在船艏和船艉的水尺（Draught marks），可以確定船舶的吃水。根據量取的方法不同，吃水可以分成實際吃水和型吃水兩

• 船舶構造常識

  船舶構造 船舶是海上運輸的工具。船舶雖有大小之分，但其結構的主要部分大同小異。船舶主要由以下部分構成： （一）船殼（Shell） 船殼即船的外殼，是將多塊鋼板鉚釘或電焊結合而成的，包括龍骨翼板、彎曲外板及上舷外板三部分。 （二）船架（Frame） 船架是指為支撐船殼所用各種材料的總稱，分為縱材和橫材兩部分。縱材包括龍骨、底骨和邊骨；橫材包括肋骨、船梁和艙壁。 （三）甲板（Deck） 甲板是鋪在船