丹麥哥本哈根拼箱目的港收費標準有哪些？

時間：2020-01-17作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：166

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 提單號，分單號，關單號如何區分？

  在訂艙時，船代或船公司提供的D/R NO只是中國出口報關時所需的提單號，也就是俗稱的關單號，不一定是真正的提單號。真正的MB/L NO是指AMS艙單信息中的船公司提單號（主單號），憑此提單號才能進行網上貨物跟蹤。由于去美國的貨一般都是出HB/L（也叫貨代單或分單）的，HB/L NO就是分單號，由出具分單的貨代自行編號。另外貨代之間有可能CO-LOAD，這樣還有可能同時存在AMS艙單信息中的HB/L

• 鋰電池免危包申報流程

  鋰電池是危險品，危險品不管進出口都需要做危申報，而很多出口公司就卡在這里。因為做危申報是需要提供危包證的，而鋰電池，以及含有鋰電池設備的產品一些廠家是無法提供危包證的。這個時候其實完全可以考慮免危包證申報流程---危險品備案申報。貨物還是按正規危險品去出運，使用備案申報可以不需要提供危包證，來做危申報。危申報做了，正常排危險品進港計劃，正常進港報關出運。鋰電池常見的幾個UN編號UN3480 CLA

• 危險品海運拼箱拼柜目的港費用多嗎？

  危險品拼箱目的港收費一定是比普貨要貴一些的。危險品出口成本比普貨要多。從工廠送貨開始都需要用危險品車，把貨送到危險品倉庫。進倉費就要比普貨倉庫貴。然后就是危險品裝箱進港也要比普貨貴，并且很多危險品是需要船邊直裝的，需要船邊直裝的貨物多出來一個直裝費用。再就是普貨絕大多數較小體積要求是一立方起。但是危險品大部分都是2立方起，或者3立方起。這疑問著，起運港，目的港都需要按照2立方或者3立方要收費。因為

• 上海化工品貨代 上海化工品國際物流怎么樣？

  上海化工品貨代 上海化工品國際物流 上海作為****大港，對于化工品的操作還是非常成熟的。遇到化工品首先要判斷是普貨還是危險品（**有介紹怎么區分）。對于是普貨的化工品很多貨主可能還是會遇到要運輸鑒定的事情，其實海運是沒有強制要求鑒定的，很多船公司也是不需要的，所以沒必要在明知道是普貨的情況下還花錢去做運輸鑒定。直接按照普貨訂艙就可以了。化工品里面的危險品直接按危險品訂艙，多提供一個（上文有介紹如