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是的,碼頭開港那是對普貨而言的和危險品沒有關系,危險品需要單獨受理的。并且危險品類別不一樣受理的時候也稍微有點不一樣。這就導致危險品的柜子報關時間非常緊張,碼頭為了安全盡可能的壓縮危險品停留在碼頭的時間,所以危險品的柜子報關都很緊張,甚至一旦查驗往往沒時間上船,這都是很有可能的。想早點去進港也是有辦法的,我們叫預進港,可以讓碼頭單獨受理,比如有的貨物報關方式比較特別,周末可能報不了關,或者只能在固
上海兩個碼頭,外港和洋山。危險品進外港和洋山流程是不一樣的。危險品不同類別(UN)進港流程也不一樣的。危險品進港都是需要排進港計劃的,等計劃受理,才可以去進港。進港計劃有4種,外港進港,外港直裝,洋山進港,洋山直裝。1.外港進港:船靠泊在外港,并且不需要船邊直裝的柜子,計劃受理,直接去進港即可。常見的8類,9類危險品。2.外港直裝:船靠泊在外港,但是需要船邊直裝的柜子,計劃受理,柜子需要送到洋山危
6.1類危險品進口需要準備的一些資料。全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該?;返闹杏⑽拿?、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相應的危險標
簡單說說上海港出口危險品需要哪些資料,以及哪些手續。 不管什么產品出口之前,需要弄清楚HS編碼是多少,中國的HS編碼是10位數,國外一般6位數或者8位數。 根據這個HS編碼可以查到這個貨物出口報關需要提供哪些申報要素,以及監管條件有哪些都可以查出來,比如是否需要商檢,許可證都能查出來。 要是監管條件無,那就說明出口不需要額外資料。 再來說危險品需要哪些資料,危險品需要的資料和普貨一樣,所以單純從H
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