軸承更換頻繁？對照表格查查原因

時間：2020-04-24作者：浙江新誠減速機科技有限公司瀏覽：576

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• 詞條

  詞條說明

• 關于擺線減速機的優點及特色

  1、擺線減速機的高速比和高效率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比較大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，?嚙合表面無相對滑動，故一級減速效率達94%。????2、結構緊湊體積小。????擺線減速機

• 減速機使用指南—淺顯易懂的減速機使用說明書

  很多用戶在購買減速機之後都不太會去閱讀冗長的使用說明書，小編在這裏簡單介紹壹下使用註意事項，希望以淺顯易懂的使用說明給用戶壹些使用減速機的幫助。減速機是壹種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。減速機的安裝和使用壹定要符合技術規範和標準，這直接關系到減速機的運行效果。1、減速機在安裝時，要特別註意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能**過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之後

• 伺服電機減速機

  ? ? ? 主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.?? ? ? ?伺服電機減速機因為結構原因,單級減速較小為3,較大一般不**過10,常見減速比為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機級數一般不**過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.? 

• 機械行業產業環境變遷,價格不再是多數民企競爭利器

  ? ? ? ?機械企業大多是以產品的低價位入市的，這似乎成為一種慣例。但若據此而認為民營機械企業無視市場競爭的游戲規則，則有失公允。平心而論，他們是不得已而為之。七八年前或較早些時候出道的民營機械企業，起步之際，即不占天時，又不占地利，蜷曲在一個尚不寬松的政策環境里，又遭遇著不同經濟類型企業的打壓，只好較大限度地運用低成本優勢，去攻擊其他經濟類型的企業尤其是