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發電機是汽車上的重要部件,其功用是在發動機正常運轉時向用電設備供電,并為蓄電池充電。目前車輛所用的發電機都是交流發電機,相對于早期的直流發電機,交流發電機具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優點。發電機的維修方法:1、清潔發電機外表的積垢和塵土,保持清潔和通風良好。2、檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發電不足,
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
在柴油發電機運行過程中,就是要保證合適穩定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發電機的影響表現為:頻率增高,主要是受轉動機械強度的限制.頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發電機的影響主要有六點,主要表現為:(1)頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發
①發電機鐵芯剩磁消失時,應進行充磁處理。其充磁方法為:對于自勵式發電機,通常用外加蓄電池或干電池,利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可,但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性,即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極,直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發電機組控制面板上備有充磁電路時,應將鈕子開關扳向“充磁”位置,即可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發電機,當空載起勵電壓建立不起來
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