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新的柴油發(fā)電機組為何呈現(xiàn)功率缺乏現(xiàn)象
柴油發(fā)電機組毛病剖析:柴油發(fā)電機組功率缺乏,即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。其毛病現(xiàn)象是:當柴油發(fā)電機組在額外轉(zhuǎn)速下帶上滿負荷時,轉(zhuǎn)速顯著下降,還隨同有排氣管冒黑煙,柴油發(fā)電機組作業(yè)粗獷和機體溫度升**現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面:一;是燃油供應(yīng)體系作業(yè)不良,二;是配氣體系呈現(xiàn)漏氣或堵塞現(xiàn)象,三;是柴油發(fā)電機組各運動部件合作空隙過大,四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發(fā)電機組
在柴油發(fā)電機運行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高,電機的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點,主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低,使發(fā)
發(fā)電機(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。主要分類發(fā)電機的分類包括:發(fā)電機分:直流發(fā)電機和交流發(fā)電機;交流發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用);交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)
發(fā)電機不發(fā)電原因:①發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱新裝機組受長途運輸顛振或發(fā)電機放置太久,發(fā)電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱,造成發(fā)電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子及交流勵磁機的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1~1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵磁后受到振動,剩磁就容易消失或減弱,直接導(dǎo)致在正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不了電流導(dǎo)致不發(fā)電。②勵磁回路接線錯誤檢修發(fā)電機
公司名: 山東中動電力工程有限公司
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地 址: 江蘇鎮(zhèn)江當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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