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一、交通事故責任認定標準是怎樣我國現行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是:(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關系的另一方無責任。(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。(3)同等責任。造成交通
典型案例分享:? ? ? 王某駕駛小轎車與駕駛二輪電動車的陳某發生碰撞,導致陳某受傷。但兩人選擇“私了”,均沒有及時報警,交警部門未對事故作出責任認定。兩年多后,陳某起訴王某要求賠償經濟損失。在沒有交警部門責任認定、視頻監控也不清晰的情況下,法院認定王某負事故的全部責任,這是為什么呢?? ? ? 2017年7月3日,王某駕駛小轎車在村內道
? ? ? 在道路交通事故人身損害賠償糾紛案件中,受害人通常會進行傷殘鑒定,以確定是否達到傷殘以及傷殘等級,從而確定是否主張殘疾賠償金。而如果達到了傷殘等級,并有被扶養人的話,被扶養人一般也都會參與到訴訟中來,主張被扶養人生活費。依照較高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)*二十八條規定:被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程
交通事故對方全責,勞動者又是在上下班或是工作時間里,可以申請工傷。《工傷保險條例》*十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發生
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