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格雷希爾GripSeal應(yīng)用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案
線束氣密測試是新能源車生產(chǎn)過程中必須要測試流程,包括常規(guī)的電纜測試、電接頭測試、接線端子測試等。需要用到相應(yīng)的快速接頭 來密封連線束進行充氣或封堵,并連接上檢漏儀等相關(guān)設(shè)備,檢查產(chǎn)品密封防水合格性。 如普通線束截面密封連接,另一端進行封堵或另一端為電接頭、接線端子等,現(xiàn)在我們主要介紹接線端子的密封方案,這種我們推薦用 G20 系列手動密封方案或 G10系列氣動密封方案。 如上圖所示為格雷希爾 G2
格雷希爾C9M對接模塊的插針/插孔與低電流信號線的安裝流程詳解
格雷希爾C9M自動對接模塊是專門為汽車行業(yè)托盤式生產(chǎn)設(shè)計服務(wù)的,客戶在將它們購買回去時需要自己安裝插針和插孔,下面給大家講解一下整個插針/插孔與低電流信號線的接線安裝全流程。我們需要提前準(zhǔn)備好(如上圖所示):剝線鉗、壓線鉗、退針器、C9Z插針、C9K插孔,熱塑套管、熱風(fēng)槍、C9M對接模塊公母頭、標(biāo)注好編號的低電流信號線。其次:先用剝線鉗將低電流信號線的外皮剝開,剝開長度是對比插針/插孔的尾部接線長
在汽車整機或者零部件中,我們經(jīng)常能看到各種各樣的橡膠軟管,主要負(fù)責(zé)導(dǎo)通各種冷卻液、油等,是汽車正常工作不可分割的一部分。為了確保軟管在使用前具有良好的密封性能,出廠前的氣密性測試可以檢測軟管是否存在漏氣或滲漏的問題,以確保其能夠正常輸送冷卻液、油和水等介質(zhì),保汽車的正常運行。橡膠軟管做測漏裝夾過程中有非常大的形變,而一旦產(chǎn)生形變,普通的快速密封接頭是夾不住的,因此專門針對這種應(yīng)用,格雷希爾設(shè)計出在
格雷希爾幫助儀器儀表測試時迅速密封的G60C系列接頭其優(yōu)勢有哪些
儀器儀表在工業(yè)領(lǐng)域中扮演著重要的角色,如:壓力表,壓力傳感器、壓力變送器、壓力開關(guān)、壓力歧管等這些,在工業(yè)領(lǐng)域中都是隨處可見的,其數(shù)據(jù)的精度直接影響著產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量和安全性;因此,儀器儀表的生產(chǎn)中至關(guān)重要的工作離不開壓力測試、氣密性測試和校準(zhǔn)測試。然而,傳統(tǒng)的測試方法存在著一些問題,如速度慢、隨機性大、擰入不緊或螺紋磨損等,這些問題都會導(dǎo)致測試出現(xiàn)異常的情況,這不僅影響了工作效率,也增加了
公司名: 億控科技(湖北)有限公司
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