詞條
詞條說明
鑄件在凝固和冷卻過程中,由于鐵水自重的影響,以及各部位冷卻條件和尺寸不同而引起溫度和體積變化的差異,使各個部位由塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)變到彈性狀態(tài)先后不一,互相牽制,形成殘余應力。殘余應力會引起鑄件翹曲變形,甚至開裂;或在機械加工和長期使用中應力重新分布,造成變形和尺寸精度的損失。為此,對于重要的灰口鑄件,特別是機床鑄件和精密儀器零件,需要進行低溫退火以消除殘余應力,保持零件尺寸穩(wěn)定。本文主要是對鑄造箱體進行
槽罐為金屬焊接構(gòu)件,其中主要的分解槽是由不同厚度的Q345鋼板焊接而成,其板厚度δ為8-50mm,分解槽尺寸為Φ14*30m,重量達260t,根據(jù)設(shè)計要求,焊后必須進行殘余應力消除。目前,焊縫消除應力有熱時效處理、自然時效、振動時效等方法。熱時效工程量較大、工期長、成本高、能源消耗量大,而且工藝要求嚴格。振動時效方法只需消耗很少電量、效率高、成本低。經(jīng)過對各種時效處理方法、方案實施、施工工期和經(jīng)濟
目前,我國使用的起重機機械結(jié)構(gòu)件大部分是焊接件,只有少部分是鉚接件。而對于焊接件的起重機械結(jié)構(gòu)件來講,大部分的結(jié)構(gòu)件都存在著焊接殘余應力。如果沒有及時消除焊接殘余應力,在產(chǎn)品的組裝與使用中,都會造成不利的影響。其中,機械在使用一段時間后,焊接應力會得到一定程度的消除,從而降低起重機械的翹度值和主梁拱度。國家有關(guān)部門規(guī)定,如果起重機的翹度值和主梁拱度降到一定的數(shù)值之后,就不能繼續(xù)進行使用。所以,為了
回轉(zhuǎn)式空氣預熱器50%左右是焊接結(jié)構(gòu)件,是將鋼板、型材和管子等金屬材料通過劃線、下料、壓制、卷板、彎曲裝配、和焊接等加工手段,成為所需要金屬構(gòu)件。有大量的焊接件需要去應力處理,過去生產(chǎn)商常采用熱時效去應力,成本高、周期長。現(xiàn)引進振動時效新工藝,需要對振動時效新工藝進行效果驗證,本文以空氣預熱器扇形板為試件,對扇形板振動時效前、后進行殘余應力測試比較,驗證振動時效工藝效果。振動時效的工藝過程第一步:
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