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從*6-10批目錄看乘用車動力電池發展趨勢 在補貼新政調整的倒逼作用下,新能源乘用車動力電池配套情況出現了顯著變化。 截至目前,工信部已經發布了10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年),其中自6月12日起,2017年*1-12批及2018年*1-4批目錄已經作廢,符合2018年補貼政策技術要求的車型匯總在*5批目錄。補貼新政實施后的新車型從*6批目錄開始申報。 高工鋰電梳理了201
企業經濟性質: 私營企業 法人代表或負責人: 陳磐 企業類型: 生產加工 公司注冊地: 深圳市 注冊資金: 人民幣 1000 - 5000 萬元 成立時間: 2007 員工人數: 101 - 500 人 月產量: 500臺設備 年營業額: 人民幣 1 億元以上 年出口額: 人民幣 5000萬 - 1億元 管理體系認證: ISO9001:2008**質量管理體系 主要經營地點: 深圳觀瀾、河南商丘
無論是政策導向、市場導向,還是技術演進方向,高鎳三元材料成為動力鋰電材料發展的必然趨勢。 **方面,包括松下、AESC、SDI、LG等**動力電池企業都在應用和開發高鎳三元動力電池;國內方面,CATL、比亞迪、力神、比克、鵬輝、捷威動力也在積極進軍和擴大高鎳三元的應用。 “2018年下半年NCM811在圓柱形電池中獲得突破性進展,多家電池企業實現大批量應用,預計2019年下半年,方形、軟包動力電
編者按 作為國內動力電池結構件的代表企業,瑞德豐在該領域進行了前瞻性的技術攻關,通過結構、工藝、材料的優化升級,實現降低結構件的重量、減少結構件的數量、增加電芯容納體積等。較終達到動力電池系統輕量化的目標。 ? 電動汽車車重降低10%,其續駛里程可增加5.5%,輕量化對電動汽車的作用非同小可。 整車輕量化包括車身輕量化、部件輕量化、電系統輕量化、驅動系統輕量化和底盤輕量化。其中,電池系統
公司名: 深圳市鵬翔運達機械科技有限公司
聯系人: 周茂議
電 話: 18038027291
手 機: 18620356092
微 信: 18620356092
地 址: 廣東深圳龍華區觀瀾高新園多彩科創園A座
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