汽輪機應用狀態(tài)監(jiān)測的主要技術分析

時間：2018-03-24

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
火電廠汽輪機出現異常振動的原因
1.轉子熱彎曲機組轉子熱彎曲出現的原因有很多種，較常見的就是轉子由于自身熱度引發(fā)的應力、在運行中氣缸存在著進水現象、氣缸中進入了冷空氣和氣缸之間動靜摩擦、中心孔進油、發(fā)電機轉子冷卻存在著差異，這些原因都有可能造成轉子出現熱變形。轉子的彎曲變化非常容易造成轉輪機組振動異常。轉子的熱彎曲可能是臨時性的產生危害，也有可能是*性的產生危害，這兩種可能性造成的危害有所不同，但是他們都是由于同轉子質量偏
油系統(tǒng)失火汽輪機的檢修方案
1 首先對修理前的狀態(tài)進行檢查由于蒸汽質量稍差,故汽輪機通汽部分結垢較為嚴重,并且有不同程度的腐蝕。由于進行多年調速系統(tǒng)的連接接的軸和套間隙**差,有的銅套已松動,為此影響調速系統(tǒng)的通緩率。汽輪機的前軸承已有部份燒損。通過測量前后汽封洼窩校對轉子的位置,前后軸承均有不同程度的磨損,前軸下瓦磨損約9絲,后軸承磨損約3絲,屬于正常磨損范圍之內,推力軸承總間隙安裝時為24絲,現檢查為29絲,屬于正常磨
汽輪機汽封與通流部分設備的安裝質量監(jiān)督要點
汽封間隙的檢查汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時用塞尺在轉子左右兩側逐片測量，用力均勻一致，不得過大，以免彈簧汽封環(huán)走動。對于汽封下半和上半的徑向間隙，常用貼膠布法間接測較。間隙調好后，用長塞尺抽查底部間隙，是否與貼膠布測得的間隙相符合，必要時可用壓保險絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上，沿縱向按汽封齒高低形狀，各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布，厚度分別按規(guī)定的取較大和較小間隙值，寬約10m
火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的施工條件
（一）火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的作業(yè)條件 1、在對火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器進行安裝之前，要對其周邊的建筑施工進行清理，使混凝土的韌度達到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質檢員、技術員以及監(jiān)理人員對火力發(fā)電廠汽輪機的凝汽器進行驗收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續(xù)。（二）火力發(fā)電廠汽輪機凝汽器的工作環(huán)境要求 1、要將凝汽器的模板進行拆除，搭設好汽輪發(fā)電機的基礎設施，