300MW亞臨界機組汽輪機軸系振動原因及對策

時間：2018-03-24作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：130

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• 詞條

  詞條說明

• 中巴經(jīng)濟走廊薩希瓦爾電站項目再獲殊榮

  2018年3月1日，由國家電力投資集團有限公司山東院（工程公司）負責(zé)主體設(shè)計的華能山東如意薩希瓦爾2×660MW燃煤電站項目（以下稱“薩希瓦爾項目”），榮獲巴基斯坦能源部頒發(fā)的設(shè)計金獎。 這是巴基斯坦*以來工程建設(shè)史上**針對設(shè)計頒發(fā)的金獎，也是巴基斯坦電力工業(yè)**工程設(shè)計較高獎項，授予該國在技術(shù)**性、經(jīng)濟環(huán)保性、設(shè)計創(chuàng)新、新技術(shù)應(yīng)用、設(shè)計手段**性、設(shè)計質(zhì)量等方面均為優(yōu)秀的投產(chǎn)電廠項目。

• 影響汽輪機軸瓦振動的因素分析

  1、轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡影響。汽輪機轉(zhuǎn)子是一個高速旋轉(zhuǎn)的機械，如果轉(zhuǎn)子的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)中心不重合則會使轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不平衡而引起軸瓦振動。另外轉(zhuǎn)子及部件機械加工精度和裝配工藝質(zhì)量影響也會使轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起軸瓦振動，支持軸承的選用不當(dāng)穩(wěn)定性差，油膜形成不好也會引起軸瓦振動。 2、軸承標(biāo)高影響。轉(zhuǎn)子兩端都是由軸承支撐的，若軸承安裝標(biāo)高不在設(shè)計要求范圍內(nèi)，則轉(zhuǎn)子兩端軸承的負荷分配就不合理，負荷較輕的軸承油膜形成不好

• 高壓旁路閥泄漏的原因

  我國300MW汽輪機廣泛采用高、低壓兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路系統(tǒng)與汽輪機高壓缸（HP）并聯(lián)，低壓旁路系統(tǒng)與汽輪機中、低壓缸（IP/LP）并聯(lián)。HPBV為高壓旁路閥；LPBV為低壓旁路閥。 目前我國300MW機組較多使用美國CCI公司和瑞士SULZER公司制造的高壓旁路閥。但有些機組在運行一段時間后，甚至有的機組剛剛投運就出現(xiàn)了不同程度的高壓旁路閥泄漏現(xiàn)象〕。 造成高壓旁路閥泄漏的原因是：閥門密

• 汽輪機的排汽壓力是否是越低越好?為什么?

  汽輪機的排汽壓力不是越低越好。由于，下降排氣壓力遭到當(dāng)?shù)乩鋮s水溫的限制，不成能**當(dāng)?shù)乩鋮s水溫對應(yīng)的飽和壓力，所以下降排氣壓力要斟酌使用地域的條件。此外，下降排氣壓力使排氣密度迅速削減，這就需要增加最后幾級的葉片高度、排氣口和凝汽器尺寸，從而增加汽輪機低壓部門結(jié)構(gòu)設(shè)計的堅苦和造價;而且由于冷卻水量的增加，輪回水泵的耗電量和投資增加。對于一定的末級葉片而言，下降排氣壓力，使末級余速損失顯著增年夜，