SMU系列螺桿泵

時間：2020-05-05

作者：賽特瑪液壓技術保定有限公司

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詞條
詞條說明
液壓系統空穴現象與液壓沖擊
一、空穴現象在液壓傳動系統中，假如某點工作壓力小于油液操作溫度下的空氣分離壓時，油液中的氣體便會提取出來而產生很多氣泡；當工作壓力進一步減少到油液操作溫度下的飽和蒸氣壓力時，油液會快速氣化而造成很多氣泡。這種氣泡摻雜在油液中，造成空穴，使原先充斥著管路或液壓系統中的油液變成不持續情況，這類現象一般稱之為空穴現象。空穴現象一般產生在閥門和液壓油泵的進液出口處。油液穿過閥門的狹小節點時，流液速率擴大，
SM系列浸沒式螺桿泵
賽特瑪SM系列螺桿泵是一款可靠的低噪音設備，需要浸沒安裝于油箱內部，適用于要求使用壽命長且成本低的應用領域，如家用電梯和升降機。具有體積小，噪音低，運行穩定等特點，在歐美液壓電梯單元占有很高比例。常用安裝形式 ?技術特性：??? ● EU工業標準 ● 80 bar工作壓力 ● 低噪音 ● 壓力脈動小 ● 結構緊湊 ● 多種安裝方式可選 ● 浸沒安裝 ● 服務
三螺桿泵的從螺桿磨損的原因
? ? ? ? 三螺桿泵因其可變量輸送、自吸能力強、可逆轉、能輸送含固體顆粒的液體等特點，在污水處理廠中，廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑藥液方面。螺桿泵選用應遵循經濟、合理、可靠的原則。如果在設計選型方面考慮不周，會給以后的使用、管理、維修帶來麻煩，所以選用的一臺按生產實際需要，合理可靠的螺桿泵既能保證生產順利進行，又可降低修理成本。一、螺桿泵的轉速選
液壓系統結構
一個完全的液壓系統由五個一部分構成，即驅動力元件、實行元件、操縱元件、協助元件（配件）和液壓油。驅動力元件的功效是將傳動裝置的機械動能轉化成液態的工作壓力能，指液壓系統中的汽油泵，它向全部液壓系統給予驅動力。液壓油泵的結構形式一般有齒輪油泵、軸向柱塞泵和齒輪泵。實行元件(如液壓系統和油馬達)的功效是將溶液的工作壓力能轉化為機械動能，推動功率作垂直反復運動或旋轉健身運動。操縱元件(即各種各樣液壓閥)