詞條
詞條說(shuō)明
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)間隙:端隙、側(cè)隙、背隙的概念!
活塞環(huán)在工作時(shí),由于受高溫、潤(rùn)滑條件差的影響,其磨損失效往往要比氣缸的磨損極限速度快。隨著活塞環(huán)磨損的加劇,活塞環(huán)的彈力將逐漸減弱,端隙、側(cè)隙的增大,會(huì)使密封性能變差,造成高壓氣體下竄和潤(rùn)滑油上竄現(xiàn)象,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。 活塞環(huán)除磨損失效外,還有一種常見的斷裂損壞。由于活塞環(huán)脆性較大,如果在安裝時(shí)方法不當(dāng),或活塞環(huán)側(cè)隙、端隙過(guò)小和發(fā)動(dòng)機(jī)突爆、大負(fù)荷的撞擊都會(huì)造成活塞環(huán)斷裂。因此,應(yīng)正確的
安慶活塞環(huán)按結(jié)構(gòu)分 A.活塞環(huán)整體結(jié)構(gòu):通過(guò)鑄造或整體成型的工藝。 B.組合環(huán):在一個(gè)環(huán)槽中裝配兩個(gè)或兩個(gè)以上零件組成的活塞環(huán)。 C.開槽油環(huán):側(cè)面平行,具有兩個(gè)接觸環(huán)岸,并有回油孔的油環(huán)。 D.開槽螺旋撐簧油環(huán):在開槽油環(huán)內(nèi)加置螺旋撐簧的油環(huán)。撐簧能提高徑向比壓,其對(duì)環(huán)體內(nèi)表面的作用力均等。常見于柴油機(jī)環(huán)。 E.鋼帶組合油環(huán):由襯環(huán)和兩片刮環(huán)組合而成的油環(huán)。襯環(huán)的設(shè)計(jì)隨生產(chǎn)廠而異,常見于汽油機(jī)環(huán)
安慶活塞環(huán)描述濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸故障排除方法
安慶帝邁德23年專注研發(fā)安慶活塞環(huán) 安慶帝邁德**設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)汽車、大柴、摩托車、通用汽油機(jī)等各種內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)(包括定制空壓機(jī)、真空機(jī)、電梯緩沖器等特種活塞環(huán)定制)。公司注冊(cè)資金1400萬(wàn),占地面積83畝,年產(chǎn)值 3700萬(wàn),年生產(chǎn)活塞環(huán)900多萬(wàn)套。公司裝備精良,現(xiàn)有高合金鑄鐵、球墨鑄鐵毛坯鑄造和精加工生產(chǎn)線,鋼制環(huán)及鋼帶組合油環(huán)生產(chǎn)線、表面處理生產(chǎn)線,擁有復(fù)合鍍、氣體氮化、鹽浴氮化、滲陶、
安慶活塞環(huán)講解發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油為何會(huì)增多
安慶活塞環(huán)廠家講解發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油為什么增多,主要在表現(xiàn)什么狀態(tài),跟活塞環(huán)或者特種活塞環(huán)定制有什么關(guān)聯(lián)。 在車輛日常檢查中,我們遇到較多的情況是機(jī)油液位偏低,原因是正常消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或滲漏。對(duì)于機(jī)油液位高出機(jī)油尺較高刻度的情況,常見原因是機(jī)油添加過(guò)多或有燃油進(jìn)入到機(jī)油中。 安慶活塞環(huán)講解機(jī)油添加過(guò)多 對(duì)于機(jī)油添加過(guò)多的情況,處理方法很簡(jiǎn)單,就是嚴(yán)格按照機(jī)油尺刻度添加機(jī)油。 安慶活塞環(huán)講解為什么燃油
公司名: 安慶帝邁德活塞環(huán)制造有限公司
聯(lián)系人: 帝邁德
電 話: 0556-8956910
手 機(jī): 13705567865
微 信: 13705567865
地 址: 安徽安慶潛山縣潛山縣南岳路1029號(hào)
郵 編: 246300
網(wǎng) 址: dmdhsh.cn.b2b168.com
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