校電噴油嘴DLLA150P2578燃油系統(tǒng)皮卡噴油器五十鈴

時(shí)間：2022-05-04作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：286

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 福田輕卡預(yù)熱塞卡特挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件

  定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角為使噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒，必須定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過早，會(huì)使柴油機(jī)啟動(dòng)困難，STY GK出現(xiàn)敲缸、振動(dòng)加大等故障；若供油時(shí)間過遲，則會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙、機(jī)溫過高和油耗上升等后果。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)）、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、

• 油嘴型號(hào)大全圖片DSLA150P1485

  冷卻液溫度傳感器的電阻值及輸出信號(hào)電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，但是輸出值**實(shí)際值。用故障診斷儀讀取冷卻液溫度傳感器的數(shù)據(jù)流，與實(shí)際值比較判斷之。時(shí)可將冷卻液溫度傳感器插頭拔掉，著車后比較。3、共軌壓力信號(hào)漂移共軌壓力傳感器輸出信號(hào)電壓值在正常工作范圍之內(nèi)，F(xiàn)E2 GK但是實(shí)際值大于輸出值。該情況下診斷儀會(huì)報(bào)相關(guān)的故障碼，更換共軌壓力傳感器即可。電磁閥095000-5600 095000-6240

• 小松發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器L135PBD

  其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面**泵體上平面（正常值**2.5～2.6mm），如**差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1～0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；??????? 3、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；?? 

• 油嘴總成價(jià)格表DSLA150P1247

  噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力，以滿足噴油嘴噴射壓力的要求，控制油量和供油時(shí)間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件，它不但要有的密封性，而且還要有滑動(dòng)性。如果柱塞卡死或卡滯，將使齒條移動(dòng)困難，甚至不能移動(dòng)，且調(diào)整器失靈。FE2 GK這時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或工作“缺缸”，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(忽高忽低)，自行熄火或“飛車”等故障。 柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成的。噴油器0 445