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大多數用戶都知道柴油發電機組并機運行,不僅能提高供電可靠性和供電質量,而且能使負載分配較合理,減少電力系統儲備容量,達到經濟運行的目的。那么你知道柴油發電機組并機自動模式下常用的啟動方式是什么,今天我們就來為大家簡單介紹。按需求開機:在自動模式下,開關量輸入口遠程開機帶載(按需求)有效時,**級較高的模塊首先開機,當負載大于模塊設定的開機較大百分比時,次**級的模塊開機,同步并機,帶載均分。當負載
一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的
【泰安發電機出租】柴油發電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因
柴油發電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
? ? ? 柴油發電機組的發電機是由柴油發動機帶著轉的,當接有用電器時發電機內部線圈和外部用電器形成回路,會產生電流,有電流就會產生電磁力阻力力矩,能量是守恒的,用多少電能阻力矩就要額外做多少功,對于轉速穩定的發電機,電磁阻力做功多意味著阻力矩大,通俗點說就是用電器功率越大轉著越沉,越難轉動。當沒有用電器時,發電機線圈內部沒有電流,線圈產生電磁的阻力矩,但是發電機的軸
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