萬向聯(lián)軸器的偏差知識

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：453

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  詞條說明

• 柴油機(jī)用聯(lián)軸器的詳細(xì)介紹

  以下是友盛聯(lián)軸器為您分析： 一、就機(jī)檢查供油正時(shí) 噴油泵固定在柴油機(jī)上，可能由于各種情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn)，這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。 （a）一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程（即I缸進(jìn)、排氣門都出現(xiàn)間隙）時(shí)，當(dāng)固定標(biāo)記正好對準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號時(shí)，停止搖轉(zhuǎn)曲軸。 （b）對于有噴油泵**分泵開始供油正時(shí)標(biāo)記的，檢查聯(lián)軸器（或自動(dòng)提前器）上的定時(shí)刻線標(biāo)記是否與泵殼**上的刻線記號對上。

• 齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振動(dòng)，噪聲及傳動(dòng)失效的原因

  齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即是將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。因此，齒式聯(lián)軸器適用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生振

• 詳解聯(lián)軸器不同軸套的型式

  聯(lián)軸器由兩部分組成，分別是主動(dòng)軸和從主動(dòng)軸，高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中, 有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器在不同的的應(yīng)用中有著不同的安裝方式，以聯(lián)接軸孔與軸，因此有不同的半聯(lián)軸套型式以選擇。這些形式的主要區(qū)別在于：它們是利用鍵、方孔、錐銷，還是利用摩擦力來傳遞力矩。 ??? 半聯(lián)軸器的軸套聯(lián)接型式有以下幾種類型，下面一一做一個(gè)解析： ?&

• 友盛分析萬向聯(lián)軸器的聯(lián)接方法

  友盛分析萬向聯(lián)軸器是用高強(qiáng)度螺栓及自鎖螺母把兩端的法蘭聯(lián)接在其他機(jī)械構(gòu)件上,其轉(zhuǎn)達(dá)矩是通過法蘭端面鍵及法蘭間的磨擦力來傳遞。SWP型有關(guān)聯(lián)接尺寸及螺栓預(yù)緊力矩按圖三及表三的規(guī)定；SWC型有關(guān)聯(lián)接尺寸及螺栓預(yù)緊力矩按圖四及表四的規(guī)定。 螺栓只能從與聯(lián)軸器相配的法蘭側(cè)放入，螺母由萬向聯(lián)軸器的法蘭側(cè)擰緊，其螺栓的機(jī)械性能符合GB3098.1中10.9級，螺母的機(jī)械性能應(yīng)符合GB3098.4中10級規(guī)定