在“雙碳”目標的驅動下，如何共同打造綠色供應鏈？|中聯環保圈

時間：2023-09-20作者：中聯**傳媒（江蘇）有限公司瀏覽：65

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• 詞條

  詞條說明

• 對于危廢產能過剩該如何解決？|中聯環保圈

  前段時間，遼寧省生態環境廳發布的關于遼寧省危險廢物利用處置能力建設引導性建議，進一步證明了遼寧省危險廢物利用處置能力過剩的問題。事實上，不止遼寧省，全國多地都存在類似的問題。據不完全統計，截止目前，遼寧、河北、湖南、安徽、湖北、江西、吉林、廣西等多個省份發布危險廢物利用處置設施建設引導性公告，就連產廢大省山東、浙江兩省也發布了公告，說明多個省份都存在危廢處置能力過剩的情況，一些省份甚至出現了較個別

• “大氣十條 3.0”施策，治理大氣污染|中聯環保圈

  隨著我國經濟的迅猛發展和城市化步伐的不斷加快，大氣污染問題愈發凸顯，給人們的健康和生活帶來了嚴重影響。為了切實改善空氣質量，減少重污染現象，我國積推出了“大氣十條?3.0”政策。這一政策以改善空氣質量為目標，強調推進低碳轉型，為構建美麗中國提供了堅實支撐。“大氣十條?3.0”的治理策略主要包括結構調整和末端治理兩個方面。在結構調整方面，政策著力于優化產業結構、能源結構和交通運輸

• 低碳轉型：“大氣十條 3.0”的新方向與新機遇|中聯環保圈

  空氣質量的持續改善是人民群眾共同的追求，這一目標的實現需要從多個層面進行努力，其中結構調整是挖掘減排潛力的重要途徑。近出臺的“大氣十條?3.0”為我們指明了方向，強調了低碳轉型的重要性，體現了與時俱進和細致的特點。交通領域是低碳轉型的關鍵之一。隨著新能源汽車的快速發展和普及，傳統燃油車的使用逐漸減少，為改善空氣質量做出了積貢獻。以北京市為例，通過大力推廣新能源汽車，減少了燃油車的數量，有

• 水泥窯協同處置并不會取代危廢企業|中聯環保圈

  上世紀70年代開始，水泥窯協同處置固體廢物(含危險廢物)技術已經在范圍內得到廣泛應用，經過40多年的發展，該技術已成為發達國家和地區普遍采用的成熟技術，對水泥工業可持續發展和固體廢物處置發揮了重要作用。在“雙碳”背景下，水泥窯協同處置成為水泥行業轉型升級的重要利潤點，但同時也帶來了一些爭議，一些人擔心，水泥窯協同處置危廢會給的危廢市場帶來沖擊，甚至取代危廢企業。這種擔心的出現主要是因為廢物可以部分