*端氣候環(huán)境模擬艙：科研*鋒

時(shí)間：2024-05-30作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：52

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測(cè)試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 風(fēng)量測(cè)試臺(tái) 風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能測(cè)試臺(tái)中壓力測(cè)量

  1、壓力計(jì) 在穩(wěn)定壓力條件下，并加上校準(zhǔn)修正值（包括與校準(zhǔn)溫度的溫差和g值的校準(zhǔn)修正），壓差測(cè)量的壓力計(jì)的不確定度不得**過(guò)有效壓力的1%或1.5Pa,取較大值。 應(yīng)采用有效壓力為通風(fēng)機(jī)額定工況時(shí)的滯止壓力或在測(cè)定容積流量時(shí)相應(yīng)的壓力計(jì)的差壓。在正常情況下，額定工況點(diǎn)接近于通風(fēng)機(jī)特性曲線上的Z佳效率點(diǎn)。 壓力計(jì)通常為垂直或傾斜的液柱型，但也可以采用帶有指示或記錄儀表的壓力傳感器，只要其具有相同的精度

• 軌道車輛空調(diào)機(jī)組檢驗(yàn)方法

  1制冷系統(tǒng)密封性試驗(yàn) 空調(diào)機(jī)組在正常的制冷劑充灌量下運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢漏 2氣密性試驗(yàn) 安裝于時(shí)速大于或等于200km車輛或有氣密性要求的空調(diào)機(jī)組，應(yīng)進(jìn)行氣密性測(cè)試。 將空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口、回風(fēng)口及新風(fēng)口封閉，如果外接試驗(yàn)容器時(shí)，外接試驗(yàn)容器的容積應(yīng)小于或等于5倍空調(diào)機(jī)組被試腔的容積。向空調(diào)機(jī)組的空氣處理腔和外接試驗(yàn)容器內(nèi)部充入氣體至壓力4000Pa以上，停止充氣后，測(cè)量空氣處理腔內(nèi)部氣體壓力從4000

• 風(fēng)量測(cè)試臺(tái)，風(fēng)室泄露試驗(yàn)方法：壓力衰減法和流量計(jì)法

  風(fēng)量測(cè)試臺(tái)，工業(yè)通風(fēng)機(jī) 用標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道性能試驗(yàn)中風(fēng)室泄露試驗(yàn)方法：壓力衰減法和流量計(jì)法。一、壓力衰減法圖中所示為典型的試驗(yàn)裝置。試驗(yàn)風(fēng)室密閉、加壓，然后關(guān)閉閥門，在時(shí)間t=0時(shí)記錄初始靜壓p0，然后每隔一定時(shí)間記錄一次壓力（間隔時(shí)間應(yīng)足夠短，以便繪制出壓力-時(shí)間曲線），直至壓力p達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。采用理想氣體定律：a)對(duì)試驗(yàn)風(fēng)室加壓或抽氣直至試驗(yàn)壓力pt，**測(cè)量泄漏時(shí)的壓力，關(guān)閉控制閥門。b)在時(shí)間

• 風(fēng)量臺(tái)在暖通行業(yè)的應(yīng)用與價(jià)值

  風(fēng)量臺(tái)在暖通行業(yè)中的應(yīng)用主要是通過(guò)其精確的測(cè)量能力和廣泛的應(yīng)用范圍來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為暖通行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、性能測(cè)試和學(xué)術(shù)研究等方面提供重要的支持和**。 1.測(cè)量風(fēng)機(jī)、空調(diào)等設(shè)備風(fēng)量： 風(fēng)量臺(tái)是暖通行業(yè)Z基礎(chǔ)、應(yīng)用Z廣泛的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，其通過(guò)噴嘴法等方法，能夠精確測(cè)量風(fēng)機(jī)、空調(diào)等暖通設(shè)備風(fēng)量的大小。 在風(fēng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)輪等上游工業(yè)制造商中，風(fēng)量臺(tái)用于評(píng)估產(chǎn)品的性能，確保風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求。 對(duì)于家用空