柴油發(fā)電機(jī)在低溫下起動(dòng)的方法

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：1345

江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣的氣候條件下如何使用

  ? 很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候總是難免遇到各種各樣的問題，其中之一就是有時(shí)候我們需要在較端惡劣氣候條件下使用柴發(fā)電機(jī)組，這個(gè)時(shí)候柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)不能像平常條件一樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，今天我們就來(lái)了解一下如何在較端惡劣寒冷氣候條件下使用發(fā)電機(jī)。 增用輔助啟動(dòng)設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤(rùn)滑油加熱，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，以便能

• 發(fā)電機(jī)并機(jī)必備的條件

  柴油發(fā)電機(jī)組投入并機(jī)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并機(jī)。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速）因此發(fā)電機(jī)組并機(jī)必須具備以下條件： 1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同. 3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同

• 應(yīng)急發(fā)電機(jī)首選用于重要場(chǎng)所

  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的挑選 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)首要用于重要場(chǎng)所，在緊迫狀況或事端停電后剎那間停電，經(jīng)過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組敏捷康復(fù) 并延伸一段供電時(shí)刻。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)刻有嚴(yán)厲需求的設(shè)備、外表及核算機(jī)體系，除裝備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個(gè)特色：? *1個(gè)特色是作應(yīng)急用，接連作業(yè)的時(shí)刻不長(zhǎng)，通常只需求繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)（≤12H）；? *2個(gè)特色是作

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)問題

  1、柴油發(fā)電機(jī)組每次開機(jī)前需要： ·檢查潤(rùn)滑油油位; ·檢查冷卻液液位; ·檢查空氣濾清器阻塞指示器; ·檢查散熱器與外部通風(fēng)情況; ·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶組; ·檢查燃油供油; 機(jī)組每6—8小時(shí)應(yīng)檢查一次,備用機(jī)組停機(jī)后須再檢查一次. 柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí) ·排放油水分離器中的積水; ·檢查啟動(dòng)電瓶電解液位; 每運(yùn)行50—600小時(shí)或至少每12個(gè)月 ·更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油濾清器; △根據(jù)潤(rùn)滑油