詞條
詞條說明
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。2、新鋪筑瀝青面層較好是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離
(1)注意地基密度:為了能夠讓透水瀝青高粘劑有效的發(fā)揮作用,立來公司在使用透水瀝青高粘劑之前,要將地基的密度控制在90-95%之間,因?yàn)榈鼗^于密實(shí)會(huì)影響路面的滲透性,直接導(dǎo)致路面的排水性變差;過于稀松的話,會(huì)造成路面由于日曬雨淋發(fā)生移位,致使道路的壽命會(huì)變短。(2)遵循混合比例:透水瀝青高粘劑的配比比例是關(guān)鍵性因素,所以在瀝青里面加入透水瀝青高粘劑的時(shí)候,需要將比例控制在一個(gè)合理的范圍,才能讓透
瀝青混合料的組成(1)這是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗、細(xì)集料、礦粉組成有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成。(2)瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和。包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。(3)瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度,主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力,以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。(4)按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配。(5)按礦料級(jí)配組成
? ?(1)設(shè)備? ? ? 目前彩色瀝青施工一般都沒有專業(yè)的拌和設(shè)備,需要借助黑瀝青拌和樓。將黑瀝青拌和樓中涉及到彩色瀝青膠結(jié)料部分設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造以后,就可以用來拌和彩色瀝青混合料了。主要需要改造的設(shè)備有如下幾個(gè):瀝青罐、管道、瀝青泵。? ? ? 瀝青罐:根據(jù)工程的實(shí)際情況,有條件的可以增加一個(gè)瀝青罐;不具備條件的
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