賀德克齒輪泵的故障排除方法

時間：2020-01-05

作者：上海域昊機電科技有限公司

詞條
詞條說明
NT5-G125F齒輪泵
?低壓齒輪泵型號說明文：?NT2-C20F ?NT2-C25F ?NT2-C32F ?NT3-C40F ?NT3-C50F ?NT3-C63F ?NT4-C80F ?NT4-C100F ?NT4-C125F ?NT5-C160F NT5-C200F NT5-C250F中壓齒輪泵泵型號說明
NT3-G32F定量泵負載壓力
簡介組成與原理負載敏感比例多路閥應用于定量泵或變量泵液壓系統中，用來控制液壓執行元件的速度，方向，且能保證輸出流量隨輸入的控制信號電流(電壓)或機械信號(手柄操作角度)或液壓信號比例變化，而不受負載變化影響，同時可控制多個執行元件在不同的負載工況下同時動作。負載敏感比例多路閥一般主要有三個功能單元組成，分別為連接塊，比例換向閥塊，和尾板三部分組成。圖1為某負載敏感比例多路閥的原理圖。圖中連接塊內的
NT4-G63F-3齒輪泵
廣泛應用於車輛工業，船舶，輪胎機，注塑機，機床**機。NT4-G63F-3齒輪泵NT2-D10F齒輪泵NT2-G10F-3齒輪泵NT2-C20F-3齒輪泵NT2-D12F齒輪泵NT2-G12F-3齒輪泵NT2-C25F齒輪泵NT2-D16F齒輪泵NT2-G16F-3齒輪泵NT2-C32F齒輪泵NT3-D20F齒輪泵NT3-G20F-3齒輪泵NT3-C40F齒輪泵NT3-D25F齒輪泵NT3-G25
NT5-G80F 液壓油泵系統發熱的主要原因
液壓系統的發熱按發熱原因可分為兩大類：一類是由于設計的原因造成的發熱；一類是由于液壓元件故障或使用不當的原因，造成的發熱。顯然，發熱原因不同，其排除方法也不一樣。講解液壓系統發熱的主要原因有哪些1設計不合理，造成液壓系統的發熱及其排除（1）液壓油的油號選用不當，可能造成液壓系統的發熱所選液壓油在油溫較低時，系統正常工作，但系統工作一段時間后，油溫升高，液壓油黏度下降，造成系統內部泄漏增加，伴隨泄漏