水池墻面伸縮縫防水堵漏處理

時間：2015-08-02作者：江蘇新大高空工程有限公司瀏覽：358

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• 詞條

  詞條說明

• 青海西寧湟源縣火車站人行通道伸縮縫堵漏

  1、設計上的原因 （1）、由于某種原因，隧道設計在山溝破碎帶或緞帶上又未進行防排水處理，地表水大量補給地下，較終造成隧道滲漏 （2）、對不穩定的地基沒有進行處理造成地基不均勻沉降，導致補砌結構出現縫或隙，從而產生滲漏現象 （3）、拆模時間過早，或圍巖壓力過大**過襯砌體的設計載荷等，都能使襯砌體內應力**過其破壞強度而導致隙和縫。 2、施工原因 （1）支模鋼筋造成底板滲漏水：支設外墻板模板,在底板上

• 對于地下室堵漏中的大面積滲漏該如何治理

  我們說地下室滲漏的部位可能是一個點、一個縫，也可能出現大面積滲漏的情況，我們在選擇地下室堵漏方案時要根據滲漏部位情況來選擇合適的施工方案的。對于地下室中出現大面積滲漏的情況我們可以有以下三種方案可供選擇。 1、表面涂抹覆蓋法：即以防滲、耐久性及美觀等為目的，選用合適的修補材料把滲水砼表面覆蓋封閉起來。一般在地下室堵漏中常用的修補材料有各種**或無機防水涂膜材料、水泥防水砂漿、鋼絲網噴漿、聚合物水

• 漯阜線阜陽段涵洞堵漏

  阜陽地區屬黃淮海平原，是沖擊性平原，土質疏松，地下水位高~漯阜線是連接京廣鐵路與京九鐵路的一條標準軌距的地方鐵路，由河南、安徽兩省共同投資修建。西起河南省漯河，經周口、項城、沈丘、安徽省界首、太和至阜陽北站，全長222千米，由于淮北地區特俗地質，該線路下所設涵洞普遍存在漏水問題而且問題嚴重，嚴重延誤了鐵路開通的工期，我公司實地考察，針對阜陽特殊的地質較終采取“高分子注漿法”對該區間涵洞漏水進行了

• 火車站地下通道滲漏常見原因分析

  火車站地下通道滲漏常見原因分析 1 防水結構施工質量失控：整個通道上部**板外防水設計采用三氈（紙胎）四油；變形縫設計采用中埋式止水鉛板。鉛板上下分設三道油麻絲板，兩道膨脹止水膠條，四道防水油膏填充密封防水。結構防水經拆除勘察發現，外包防水多處開裂，麻絲板基本沒設，鉛板止水帶放置不規范，有的已經破壞，止水膠條只設一道，且只是浮放在變形縫中，甚至有的變形縫部位澆注混凝土時的模板也沒有拆除，防水結構施