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Ams擁有廣泛的產品組合,包括CMOS傳感器、飛行時間傳感器、消音音頻解決方案與ASICs方案。但Ams此次與高通的合作將主要圍繞紅外技術與VCSEL技術展開。其中,VCSEL技術類似于蘋果新款iPhone中3D人臉成像系統所采用的激光技術。 就高通而言,高通將推出驍龍移動平臺。高通與Ams在新聞發布會上表示,他們的目標是“為基于安卓系統的手機提供低成本的、活躍的3D立體攝像頭解決方案的參考設計
AI(人工智能),是目前科技行業火的話題。從Alpha Go戰勝圍棋柯潔,到德勤與Kira Systems聯手,將AI引入會計、稅務、審計等財務工作領域,可以看出,AI離我們的生活越來越近了。 AI到底能做什么,每個人都有自己的看法,大家對AI有著非常多的期待,期待AI能夠解放人類雙手,提高人類的工作效率。但不管怎么樣,大家都希望AI可以讓機器像人一樣思考學習,像人一樣聽懂語音識別,像人一樣控制
鏡頭CMOSDSP芯片所以我們在購買時也應該注意這幾個點鏡頭分為塑料玻璃玻璃塑料混合三種,玻璃的透光度佳,但成本也高,一般來說玻璃攝像頭會鍍膜以增加亮度;而塑料和玻璃塑料混合則不會鍍膜,為的是減少成本COMS和DSP芯片搭配我們稱之為方案,中星微的DSP芯片市場占有量相當大,性能和質量都也被大家所認可,CMOS方面則以鎂光的為主,而且大多數方案都是經過測試,制定好了的,所以大家挑選時只注意一下芯片
車載攝像頭主要包括內視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側視攝像頭、環視攝像頭等。目前攝像頭車內主要應用于倒車影像(后視)和360度全景(環視),汽車的各種輔助設備配備的攝像頭可多達8個,用于輔助駕駛員泊車或觸發緊急剎車。 此外,車載攝像頭的前置攝像頭的類型主要包括單目和雙攝,其中雙目攝像頭擁有較好的測距功能,但需要裝在兩個位置,成本較單目貴50%左右。 環視攝像頭的類型是廣角鏡頭,在車四周裝配4
公司名: 深圳市一念間數碼科技有限公司
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