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詞條說明
博瑞雙杰高強無收縮灌漿料 根據流動度及早期強度分為H-40、H-60、CGM灌漿料系列;客運專線支座灌漿料;特種灌漿料系列(防凍型、超強型、耐高溫型等)。 技術特點 早強,高強,大流動度(自流),無收縮,抗油滲參數 1、早強、高強:一天強度zui高可達60MPa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產。 2、自流態:現場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。 3、微膨
25.1一般規定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設計和施工方案時,應同時制訂保證施工安全和保護環境的技術方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應對各種安全危險源進行辨識和評估,對危險性較大的工程應編制專項方案,對存在重大安全事故危險源的工程應建立重大事故應急預案。 2、用于工程施工的臨時駐地、作業場區、臨時道路等選址,應避開易發生自然災害或地質災害的地點。 3、施工區域內的臨時道路應保持通
如需購買咨詢請翻至網頁后查看聯系方式? 或點擊標題下【北京博瑞雙杰新技術有限公司】查看公司信息及聯系方式? 感謝您的理解與支持! CGM支座灌漿料 本產品是一種早強、高強、微膨脹灌漿材料,其性能指標完全符合<>(科技基【2005】101號)附錄A的技術要求,已成功應用于鄭西、京滬、滬寧、滬杭、石武等高速鐵路和客運
一、總則 1、公路橋涵工程施工應積JI推廣使用可靠的新技術、新工藝、新材料、新設備。 二、術語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、超 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強度砼——強度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規材料、常規工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優質摻合料和嚴格的質量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸穩定性
公司名: 北京博瑞雙杰新技術有限公司
聯系人: 李駿
電 話:
手 機: 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區1棟二單元502市
郵 編:
網 址: brsj888.b2b168.com
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