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近幾年,國家針對企業的制冷方案可是說監管越來越嚴格,所以很多企業也對冷庫的建造方面越來越頭疼,所以針對冷庫改造方面尤為重要,需要去謹慎選擇。 因為目前市面上主要為直接制冷和間接制冷兩種方案。直接制冷則是通過制冷機組制冷后通過制冷劑送入冷庫,這樣就會有制冷劑泄漏的風險。而目前,冷庫用制冷劑主要有氨、二氧化碳、氟利昂。氨眾所周知,具有毒害作用一旦泄露不僅污染食品,還會對人體造成傷害,甚至危及生命。而
防凍液的更換周期是多久 相信防凍液這個詞匯我們都不生疏,無論是在日常日子中還是在工業生產中都十分常見,防凍液運用的十分廣泛,無論是日常轎車的運用還是在企業等其他儀器的運用,那么防凍液究竟是什么?其特性怎么?防凍液多久換一次? 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發動機冷卻系統,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優良功能。現國內外95%以上運用乙二醇的水基型防凍液,與自
在載冷劑應用系統中,往往在設計階段就定性了這個系統。后期入需要對這個系統跟換不同物性的載冷劑,都會有某些不匹配的地方,較終的結果就是能效的降低。冰河冷媒從傳熱跟流體的角度分析,發現比熱跟密度對系統的影響比較大。 比熱通常是指沒有相變化和化學變化時,1kg均相物質溫度升高1K所需的熱量,一般這個值隨著溫度的降低也會降低。通常設計計算均采用這個參數,其中設計計算跟這個參數聯合計算的就是載冷劑的密度。
很多做冷庫的人經常會一個問題,那就是低溫冷庫用什么載冷劑比較合適?首先,目前市面上有兩類載冷劑,傳統載冷劑和新型載冷劑。這兩類載冷劑都是目前市面上低溫冷庫所選擇的,傳統載冷劑比如:鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類,新型載冷劑如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低溫冷庫用哪種載冷劑好呢?下面給大家著重分析一下兩類載冷劑的優劣勢。 目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷,通過氨或者氟利昂制冷。另一類是間接
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
聯系人: 李
電 話: 18201054085
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地 址: 北京朝陽麥子店霄云路35號
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