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武漢武鋼DC04


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 山鋼汽車大梁板WL510H

    為提高汽車承載能力,延長(zhǎng)汽車使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁已成為目前汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢(shì)。汽車大梁鋼板可以獲得由無(wú)碳化物貝氏體鐵素體和被碳、硅穩(wěn)定化了的殘余奧氏體組成的奧-貝雙相組織,由于無(wú)碳化物消除了裂紋或剝落誘因,因而具有優(yōu)異的強(qiáng)韌性的綜合力學(xué)性能,是目前世界上為青睞的新一代耐磨材料,具有以下優(yōu)點(diǎn):屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度高和延展性好。汽車大梁鋼板

  • 大批機(jī)器人成武鋼“新員工”

    正在工作的撈渣機(jī)器人鋼鐵工人用辛勤的汗水鑄造鋼鐵,為祖國(guó)的建設(shè)做出了**的貢獻(xiàn)。但勇敢的人也需要一個(gè)無(wú)害、無(wú)疾病、健康的零事故工作環(huán)境。昨天,冷軋廠4號(hào)#在鍍鋅線上,操作員在2公里外的中央控制室,通過(guò)視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控鋼板鍍鋅操作:渣機(jī)器人通過(guò)長(zhǎng)機(jī)械臂驅(qū)動(dòng)下面的渣斗,慢慢伸入鋅池,按照設(shè)定的路線和速度慢慢取出浮鋅渣。此時(shí)鋅液溫度高達(dá)480℃,如果人工取鋅渣,人體接觸鋅液和廢渣可能會(huì)被燒傷,甚至造成死亡事

  • 汽車用高強(qiáng)鋼HC260LA

    汽車用高強(qiáng)板的液壓成形技術(shù)的特點(diǎn):(1)液壓成形技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,一般大中型沖壓件平均需要4套模具,采用金屬板料單模液壓成形僅需使用凸模。故模具制造費(fèi)用可節(jié)省50%以上.制造時(shí)間縮短35%-75%,模具整修費(fèi)用減少80%。各沖壓工序間的集成如拉延和彎曲工序的集成,使成形和測(cè)試時(shí)間約減少50%,(2)成形工件的質(zhì)量和精度高。因使用流體壓制成形,故沖壓過(guò)程是一個(gè)柔性、均勻的變形過(guò)程,不會(huì)使工件表面劃傷。不

  • 冷軋沖壓用鋼DC01

    冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。冷軋鋼板的特點(diǎn):1、冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組

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