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柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機
【保定發電機出租】柴油發電機組不發電或電壓不正常的原因分析及解決辦法
在日常使用柴油發電機組過程中,不時會遇到發電機組不發電或電壓不正常的故障,那么在我們遇到故障時該怎樣解決呢? 一般來說,柴油發電機組不發電或電壓不正常有以下幾個原因。保險絲斷:在確認線路正常后,換上保險絲再合閘;電表損壞:用萬用表電壓檔直接測量發電機端電壓;電表不準:定時校驗電表,不準的應予換;調壓器插腳接觸不良:檢查調壓器50HZ,60HZ及6、7插腳是否有松動現象;浪涌電壓抑制器短路:檢查硒
發電機要怎么保養1、發電機組一般每工作100h,清洗柴油發電機組柴油機的柴油濾芯一次;2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質量;3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏;4、柴油要經沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關,松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
聯系人: 路
電 話: 020-82260592
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地 址: 河北保定保定本地發電機出租
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