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發電機組啟動運行前離不開耗電量充足的蓄電池組(也是有人下單只蓄電池運用的),選擇給發電機組配備蓄電池時不但要充分考慮蓄電池的質量,很多的是告之大伙兒的用戶在運用蓄電池時也必須有一個規范的操作過程。為了較好地能夠較好地用戶在運用發電機組啟動時可以一次啟動獲得成功,讓用戶在運用時方便快捷、安全系數、方便快捷。分享一下運用蓄電池組一些不因用戶孰知的但又不得不說的使用規范。其具體內容如下所示所顯示:1.啟
柴油發電機冷卻液的使用規范要求有哪些柴油發電機冷卻液是用于冷卻系統直接冷卻柴油機的,通常用清潔的淡水,如雨、自來水或經澄清的河水為宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),因它們含有較多礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢,影響冷卻液效果而造成故障,如條件所限制只有硬水,必須輕軟化后處理后方可使用。檢查柴油發電機冷卻液水位。如需要補充,請添加相同品牌的冷卻液。檢查水管是否有泄露。冷卻液面應比密封蓋的密封
柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙
發電機中性線對地有異常電壓1:正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁較下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。2:發電機繞組有短路或對地絕緣不良,導致電設備及發電機性能變壞,容易發熱,應及時檢修,以免事故擴大。3:空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現電壓,是由于三相不平衡引起的,應調整三相負荷使其基本平衡。發電機電流過大1:負荷過大,應減輕負
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