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先說上海到仁川普貨拼箱是有直達船,并且船期還比較多,每周二、周五、周日 3班船,航程是2天直達。普貨提前3個工作日截單截貨,普貨倉庫24小時有人收貨。上海到仁川危險品拼箱,偶爾有直達船,大部分時候是需要從釜山港中轉過去的,主要還是因為市場上面貨源不多,因此到仁川港,如果是危險品的話要求較小方3立方起。如果到釜山則僅僅要求是2立方起。上海到釜山拼箱,化工品盡量提供鑒定報告,或者參考chemical
危險品出口到印度常見的港口有NHAVA SHEVA,CHENNAI,NEW DELHI,CALCUTTA ,BANGALORE,HYDERABAD,VIZAG危險品拼箱到印度NHAVA SHEVA,CHENNAI兩個港口,較小方要求2立方。拼箱不去VIZAG,整柜可以去。上海丹吉士國際物流有限公司ALLEN原創,禁止抄襲。出口到印度,對提單印度那邊有明確的要求。所有出口至印度港口的貨物(含印度內陸
縱觀化工品訂艙,需要提供的東西大致是:非危保函、MSDS(化學品安全技術說明書)、 化工院鑒定證書。非危保函:是否有固定格式? 是否要敲SHIPPER(正本/復印件)章? 是否需要正本?MSDS提供要求:須正本還是電子版?是否需要打印在SHIPPER抬頭紙上? 是否要敲SHIPPER(正本/復印件)章? 是否可以先發郵件后補送正本?化工研究院《鑒定證書》:要提供正本還是電子版? 是否在提供了正本(
苯扎氯銨是危險品,出口需要按照危險品來操作。危險品首先出口需要有。英文版MSDS也是**的。苯扎氯銨(Benzalkonium chloride)化學名稱為氯化二甲基芐基烴銨,白色蠟狀固體或黃色膠狀體中文別名:十二烷基二甲基芐基氯化銨;烷基芐基二甲基氯化銨;二甲基芐基烷基氯化銨;氯化芐烷銨;氯烴基二甲基苯甲胺;英文名稱:Benzalkonium chloride英文別名:Benzyl-C8-1
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