危險品海運上海港流程

時間：2021-02-02

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海危險品海運到日本流程
日本有很多港口，常見的幾個港口稱為基港，還有很多偏港。基港一般都是直達的，偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA日本偏港：AKITA，CHIBA，FUKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，IM
上海港危險品出口提前幾天進港？
上海港危險品出口具體提前幾天進港取決于幾個因素。**個就是船是否有準確靠泊時間，*二個就是危險品類別是否需要船邊直裝。在沒有準確靠泊時間之前危險品柜子是不會被碼頭受理的，也就不可能進港了。這點和普貨完全不一樣，普貨一般只要碼頭開港就可以去進港了，不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險品類別是否需要船邊直裝，這個看UN編號和具體碼頭，比如洋山三期和四期同樣的貨物進港時間就不一樣。注意：危險品必須
秘魯危險品拼箱流程？
上海危險品拼箱，按危險品的類別來分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。3類，易燃液體，主要就是看閃點，閃點越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類是易燃固體，
海運危險品一定要注意？
首先，要明白是否是危險品，需要放在某個特定環境中去判斷。例如，乒乓球作為一項體育健身器材，其本身在使用時是沒有危險性的，但是其在海洋運輸過程中，就存在一定的運輸風險；又例如殺蟲劑，其本身屬性中存在危險，但其在運輸要求中并未有明確的規定。明白了這層含義，我們就可以分別對商品屬性和運輸環節是否是危險品做了定性。目前，上化院（全稱：上海化工研究院）、商檢局都可以對貨物進行屬性認定，較終出具官方MSDS報