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危險品海運拼箱到菲律賓主要港口是:馬尼拉港口代碼PHMAN 港口名(中文) 馬尼拉 港口名(英文)MANILA 所在國家(中文)菲律賓 所在國家(英文)PHILIPPINES 航線東南亞線馬尼拉港口分為南港和北港。危險品拼箱的話需要從新加坡中轉。每周六船期,新加坡中轉。根據SINGAPORE當地規定,危險品劃分為PSA1,PSA2,PSA3不同等級,所有貨物在訂艙前提供16項MSDS單票確認SIN
在商檢局辦的。 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類
腐蝕性危險品是8類危險品,分為酸和堿。8類危險品不管是上海洋山還是外港都不需要船邊直裝,屬于低危貨物,能接的船公司也有很多。這類危險品出口需要商檢的很多,是否需要商檢**看是否在危化品目錄,*二看HS編碼是否有監管條件。滿足其中一點就需要做商檢。訂艙資料和其他類別危險品是一樣的,英文版MSDS,和。UN1760 CLASS 8 腐蝕性液體,未另作規定的 CORROSIVE LIQUID, N.O.
危險品出口需要準備的單證有:危包證,英文MSDS,報關資料(包括報關單,報關委托書,箱單,形式發票,申報要素,如果需要商檢也需要提供)危包證,和英文版MSDS,用途有兩個,一個是找船公司訂艙用,還有一個就是做危申報的時候用。報關資料,進出口都需要向海關正式報關,報關資料**,企業需要在電子口岸上面簽約無紙化。然后根據HS編碼去判斷是否需要商檢(危險品還需要注意貨物是否在2015版危化品目錄里面
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