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大家都知道裝載危險品的集裝箱作為運輸組件需要張貼標牌,那么我們張貼在集裝箱體的標牌(**CARD)顏色和細節是否符合規范呢?我們先來看看較*IMDG CODE 關于危險品標牌尺寸的規定:正確標牌應該為(除第7類和海洋污染物外):標牌須是與水平線呈45度角(菱形)放置的正方形。較小尺寸必須是250mmX250mm,內邊緣線須與(外)邊緣線平行且相距12.5MM。內邊緣線須和符號與相應危險貨物類別
一般來說到釜山或者是仁川港都是直達的。但是危險品拼箱不一樣,危險品拼箱很多時候到仁川港需要從釜山中轉過去。危險品到仁川港船公司明明可以直達還從釜山中轉過去呢?主要是因為危險品拼箱市場比較小決定的。危險品拼箱有很多限制,要不不能拼箱,要么就是和其他類別相互沖突,導致不能拼箱。所以到仁川的貨物,很多時候和到釜山的貨物轉到一個柜子里面。等柜子到達釜山港以后,釜山的代理安排拆箱,然后把去仁川的貨物,從卡車
這個主要油漆的成分,油漆有很多種常見的油性漆和水性漆 油性漆是危險品 水性漆是普貨水性漆按照普貨去出口就行。油性漆是危險品,需要按照危險品去訂艙,申報,報關。危險品訂艙資料:英文版MSDS委托書危險品申請表格油性漆危險品屬性UN 1263CLASS 3PG:I或者II或者III類包裝聯合國正確運輸名稱(中文): 涂料(包括色漆、噴漆、搪瓷、著色劑、蟲膠、清漆、拋光劑、液態填料和液態噴漆基料) 或涂
危險品查驗,以前是一套報關資料,現在加了中文MSDS上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說
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