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鉛酸蓄電池很多時候是可以做出普貨鑒定的,要是有上海化工院普貨鑒定,可以按照普貨去出運。鋰電池的普貨鑒定現在很少有船公司認可,但是鉛酸蓄電池相對認可的船公司會多一些。出口鉛酸蓄電池除了提供上海化工院的鑒定,還需要提供英文版的MSDS,UN38.3則不需要提供。鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下
危險品需要提前截危申報,所以放單提箱的時間也相對提前了。預配就是我們說的倉位,SO 預配上面還有船名航次提單號等信息。 ?拿到預配以后看上面的船期,根據船期來安排操作時間。比如你要是周六的船,可能是這周二截危申報的,要是周二截申報的,那么周一就要通知車隊放單。通常車隊周一放單,周二早上給你裝箱單(上面有箱號,封號等信息),拿到裝箱單以后給申報行去做危申報。 危申報做好以后,申報行會去拉進
上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃
出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導致一個問題,危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨
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