【廣州到加拿大海運】貨代人必看的航線信息（3）

時間：2021-06-07

作者：廣州億企國際貨運代理有限公司

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【到加拿大多倫多海運】【操作】指定貨的流轉過程和風險防范（上）
何為FOB以及FOB與*貨的關系FOB（FreeOn Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價”，是**貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方*的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上*船時，風險即由賣方轉移至買方。體現
國際海運的主要有哪些特點│加拿大海運│
**海運的主要有哪些特點│加拿大海運│1、海運是**貿易運輸的主要方式，由于**特有的地理條件，并且隨著集裝箱的興起，使得海運成為了**貿易的重點。2、海運可以節省國家外匯支出，增加外匯收入。一般海運發達的國家，都會十分積極的建立自己的船隊，注重海外貨物運輸。而外匯收入也成為這些國家的重要支柱。3、海運有利于改進國家的產業結構。海運主要是依靠海上活動所實現，而海上活動離不開輪船制造業、航海技術、海
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生？
即使計劃周詳，集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個額外費用：滯港費和滯箱費，如果不能正確有效地控制運輸，這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費？什么是滯港費？滯港費也叫堆存費，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進出口時，由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
【澳大利亞悉尼海運專線】一圖看清“集裝箱堆場”（下）
集裝箱堆存的基本原則⒈ 20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱**部。⒉ 重箱、空箱應分開場區堆放。⒊ 進口箱、出口箱、中轉箱應分場區堆放。⒋ 普通箱、冷藏箱、危險品箱應分場區堆放。⒌ 重箱的堆碼高度應按堆場額定載荷測算推出，同一箱位上的箱子的總重量不能**過額定載荷。⒍ 進出口重箱應盡量按船名航次、提單號等集中堆放。⒎ 出口重箱除按船名堆放外，還應考慮重量及目的港。⒏ 空箱應分別按照不同箱