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【海運澳洲墨爾本】干貨丨出口巴西海運知識全解(超詳細)(1)
熱情的巴西在你的印象中可能是足球、里約奧運會、桑巴舞和俯視眾生的耶穌神像,其實作為南美洲**大國,其也具有不可十分重要的海運位置。看完這期的技術貼,出口巴西再也不是問題。單證1.在提單上要顯示運費巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用),及其明細都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。巴西當地海關
用箱1.出運前提前申請目的港免用期巴西清關時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產高昂的demurrage費用,在裝運**定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務,雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱
海運整箱運輸運費主要有由三部分組成:1、基本運費基本運費=單位基本運費X整柜數2、船公司收取的附加費a、港口附加費=單位港口附加費X整柜數b、燃油附加費=單位燃油附加費X整柜數c、提單費d、原產地收貨費e、其他3、其他特殊附加費(根據具體時間、地域等情況而定)a、貨幣貶值附加費(CAF)b、反恐信息費(AMS)c、綜合費率上漲附加費(GRI)d、**重、**長、**大附加費e、港口擁擠附加費(PCS)f
三、港區限重主要看碼頭和堆場的機械設備負荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業,然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機械負荷,就會給碼頭和堆場的作業造成困難,所以,對一些設備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內陸點的人都深有體會,美國的公路運輸限重非常嚴格,因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用
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