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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
危險品拼箱出口的時候需要你先去做,然后英文版MSDS是要有的。再就是一份報關資料。查查HS編碼看看是否有監管條件,有的話需要提前做好。危險品到曼谷看危險品的類別一般整柜,拼箱都是有去的。危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子
電動車以及含有鋰電池的產品出口日本都需要按危險品來運輸。這類產品在上海港屬于9類危險品,船公司只接受按照危險品來訂艙,還有部分船公司干脆不接此類貨物。電動車海運到日本可以直達兩個港口:橫濱和大阪港口。注意:日本其他港口危險品拼箱不能*,包括日本基本港名古屋,東京,神戶都需要中轉。此類貨物海運整柜可以直達到東京,神戶,大阪,橫濱,名古屋等港口。訂艙需要提供的資料:委托書,英文版MSDS,危包證(部
鋰電池在上海都是按照9類危險品出口。9類危險品在洋山三期需要船邊直裝,除了洋山三期其他碼頭不需要船邊直裝可以直接進港。上海港分為外港碼頭和洋山碼頭。外港代碼2225,分為外一,外二,外三,外四,外五期,外港可以**港,港區發送運抵報告,再安排報關。也可以先報關,在72小時內去進港,港區再發送運抵報告。洋山港代碼2248,分為洋一,洋二,洋三,洋四期,洋山必須先報關,在72小時內去進港,港區再發送運
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